汽車(chē)鋼化玻璃自爆的原因

汽車(chē)鋼化玻璃自爆的原因有很多的可能性，一般是鈑金變形。汽車(chē)鋼化玻璃的設(shè)計(jì)尺寸不符、生產(chǎn)裝配的工藝、用戶的使用不正確而導(dǎo)致汽車(chē)鋼化玻璃發(fā)生自爆。

鈑金變形：汽車(chē)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，汽車(chē)鋼化玻璃的安裝面與鈑金的止口邊應(yīng)是均勻一致的。但由于車(chē)身鈑金設(shè)計(jì)的構(gòu)造不合理或是鈑金的材料偏軟，而造成車(chē)身的鈑金止口邊的強(qiáng)度偏低，在汽車(chē)鋼化玻璃安裝之后車(chē)身變形。而汽車(chē)鋼化玻璃的周?chē)捎谑芰Σ痪鶆?，而發(fā)生自爆現(xiàn)象。

汽車(chē)玻璃導(dǎo)軌布置參數(shù)

汽車(chē)玻璃導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)和布置與周邊件密切相關(guān)，涉及的有車(chē)門(mén)內(nèi)外板的型面車(chē)門(mén)玻璃的曲率玻璃導(dǎo)槽的截面結(jié)構(gòu)等。下面主要分析討論玻璃導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)與車(chē)門(mén)玻璃玻璃導(dǎo)槽之間的布置關(guān)系，以及其對(duì)車(chē)窗升降的影響。在汽車(chē)的玻璃導(dǎo)軌和窗框共同組成玻璃導(dǎo)向與保護(hù)機(jī)構(gòu)。其中玻璃導(dǎo)軌一般用鋼板沖壓或滾壓成形后，焊接或用螺栓固定于車(chē)門(mén)上，對(duì)車(chē)門(mén)玻璃的平穩(wěn)升降起到導(dǎo)向和限位重要作用。

汽車(chē)擋風(fēng)玻璃牛眼狀破損修復(fù)注意事項(xiàng)：

①打眼時(shí)要注意防止將整個(gè)牛眼 破損表面打飄掉。

②抽真空注樹(shù)脂時(shí)要注意膠圈對(duì)玻璃的壓力控制，牛眼破損的玻璃里面都已經(jīng)被震碎，壓力偏大會(huì)導(dǎo)致整個(gè)破損表面坍塌，影響修復(fù)效果。

③牛 眼狀的玻璃破損由于是被震碎的，中間有可能有很多隔絕、半隔絕的破損，處理這種問(wèn)題可以在打眼時(shí)用撞針加大破損程度，使其內(nèi)部更加通暢，也可以通過(guò)延長(zhǎng)時(shí) 間優(yōu)化修復(fù)效果，盡量不要用加大注膠壓力的方法，這樣會(huì)導(dǎo)致花狀水韻的產(chǎn)生。