山東惠科石油化工有限公司主營：C5石油樹脂,C9石油樹脂,DCPD加氫石油樹脂
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我國石油樹脂進出口的變化主要由國內(nèi)石油樹脂產(chǎn)業(yè)格局變化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶動。我國出口的石油樹脂產(chǎn)品主要為較低端的C5/C9石油樹脂，占比在85%左右；隨著國內(nèi)C5/C9石油樹脂產(chǎn)能的擴大，在供應(yīng)過剩的壓力下，生產(chǎn)企業(yè)積極拓展海外市場，石油樹脂出口快速增長，一定程度上緩解了國內(nèi)的供應(yīng)壓力。在進出口價格上，2018年石油樹脂進口均價為2299美元/噸，而出口均價僅為1563美元/噸，進出口基本保持750～900美元/噸的價差。

在石油樹脂中加入固化劑后，冷壓成錠片、套管等成型 物質(zhì)，此成型物質(zhì)大概是B一階段，把錠片裝在物體上加 熱，熔化后立即固化，把物體包圍起來，結(jié)果使物體固定， 與外界完全隔絕。

這種方法對大型物件是不適用的，目前只能適用于半導 體管、二極管等較少數(shù)的調(diào)節(jié)器的封鑄。

用錠片與從前采用的澆鑄、模壓等方法相比較有如下一 些優(yōu)缺點:

優(yōu)點:

1.與注射成型v法相比較，由于不需要模型，因此減 少了這方面的費用，可使造價下降。

2.不需要裝卸模和用脫模劑。

3.有可能使生產(chǎn)過程自動化。

4.固化后樹脂的機械，電氣性能，耐熱性及其他特性 都優(yōu)良。

道路標志漆是石油樹脂的主要用途之一。尤其是熱熔路標漆在國外發(fā)展很快。日本道路路標用涂料使用C5石油樹脂占整個樹脂產(chǎn)量的34%。傳統(tǒng)的馬路標志漆(特別是白色標識)通常采用溶劑漆，使用壽命短。如采用C5石油樹脂做馬路標志漆其壽命可大大延長，其粘結(jié)力強，具有干燥速度快、耐久性好、無溶劑等特點，是由樹脂、顏料、反射材料、增塑劑等組成