隨著排放法規(guī)的不斷完善，選擇高壓共軌技術已成為柴油機行業(yè)的必然趨勢。歐洲、美國、日本等發(fā)達國 家高壓共軌系統(tǒng)產(chǎn)品大量投放市場，國內自主品牌共軌系統(tǒng)正處于小批量試生產(chǎn)階段。噴油器體偶是共軌系統(tǒng)的核心部件之一。研究噴油器體偶件的制造工藝具有十分重要的意義。共軌油嘴試驗臺在分析高壓共軌噴油器體偶件結構特點的基礎上，分析了噴油器體偶件加工工藝的難點，設計了合理的噴油器體偶件加工工藝，并對其關鍵技術進行了研究。