深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品: 安全檢測(cè)服務(wù)
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祺祷祷祲祵祻祴祻祻祶祺
廣東檢測(cè)中心汽車材料及零部件檢測(cè)金屬油漆檢測(cè)
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聯(lián)系人 蔡工
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服務(wù)區(qū)域 全國(guó)
是否可加急 可以
項(xiàng)目周期 2-7個(gè)工作日
測(cè)試項(xiàng)目 根據(jù)客戶要求及標(biāo)準(zhǔn)
報(bào)告語言 中英文可選
樣品數(shù)量 以項(xiàng)目而定
所在地 深圳
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 以樣品而定
商品介紹
我司可靠性測(cè)試室是一個(gè)全面的、經(jīng)驗(yàn)豐富的認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu),已有豐富的檢測(cè)認(rèn)證咨詢經(jīng)驗(yàn),擁有技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您提供全方位檢測(cè)認(rèn)證需求
機(jī)械雜質(zhì)殘留物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的有害影響主要有以下幾個(gè)方面:
a) 擦傷: 發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔擦傷呈條狀,有不同的深度和寬度的直線傷痕;
b) 拉缸: 發(fā)動(dòng)機(jī)不能進(jìn)行工作,部位不規(guī)則;
c) 打活塞環(huán);
d) 損壞曲軸和軸瓦;
e) 影響整機(jī)壽命和性能,如油壓降低、整機(jī)抱死等;
f) 阻礙冷卻水流動(dòng);
g) 缸孔的磨損、氣門導(dǎo)管及油封的磨損會(huì)造成燒機(jī)油;
h) 對(duì)正時(shí)齒形帶或齒輪造成的磨損會(huì)損壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車車身附件檢測(cè)項(xiàng)目
基本性能試驗(yàn)、耐腐蝕性檢測(cè)、溫升試驗(yàn)、橫向載荷、溫度變化試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、縱向載荷、升壓試驗(yàn)、漆層試驗(yàn)、耐久性檢測(cè)、濕熱試驗(yàn)、停位角變化試驗(yàn)、互換性試驗(yàn)、自動(dòng)回位檢測(cè)、外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)制動(dòng)性檢測(cè)、檔位檢查耐電壓試驗(yàn)、力學(xué)性能檢測(cè)、電壓降檢查耐振性檢測(cè)、洗滌能力、洗滌強(qiáng)度檢測(cè)、絕緣電阻檢查、抗過載強(qiáng)度檢測(cè)、撞擊試驗(yàn)轉(zhuǎn)換力檢查、絕緣介電強(qiáng)度檢測(cè)、彎曲試驗(yàn)速度特性檢查、耐水性檢測(cè)、撞擊緩沖性檢測(cè)、抗干擾特性檢查、耐濕熱性檢測(cè)、出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目泄漏試驗(yàn)、刮刷面積、刮刷頻率檢零部件防護(hù)處理試驗(yàn)、儀表盤總成性能與耐久檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
1、QСТ 727-2007《汽車摩托車用儀表》。
2、QCT595-1999《汽車、摩托車用電子轉(zhuǎn)速表》。
3、QCT594-1999《汽車、摩托車用電子車速里程表》
4、QCT 537-1999《汽車儀表一般設(shè)計(jì)要求》
5、QCT496-1999《汽車用磁感應(yīng)式車速里程表》。
6、QCT 13-92《汽車用溫度表》。
7、QCT 12-92《汽車、摩托車用燃油表》。
8、QCT11-92《汽車、摩托車用電流表》。
9、QCT10-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式車速里程表》
10、QCT9-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表》.
汽車車身附件性能測(cè)試
基本誤差、指針響應(yīng)時(shí)間、電流表指針的阻尼、磁感應(yīng)式車速里程表轉(zhuǎn)矩
汽車車身附件耐久測(cè)試
耐久性
汽車車身附件電學(xué)測(cè)試
電壓影響、絕緣耐壓性、電源反向連接、電源過電壓、電壓干擾、電磁抗干擾、過載
汽車車身附件耐環(huán)境測(cè)試
耐鹽霧、防塵、防水、耐溫度變化、溫度影響、耐溫度、濕度循環(huán)變化、耐振動(dòng)
車座椅真皮座套檢測(cè)
1、真皮應(yīng)選用軟硬適中、彈性及延伸率較低的皮料。過軟及延伸率較大的皮革,特別是纖維組織受損松弛的皮革,受壓后不能恢復(fù)原狀、影響座套及原套海綿的壽命等。
2、專業(yè)汽車真皮的厚度適中,約1.2mm土0.2mm左右。過厚、過薄均不宜,厚薄并不是判斷其是否耐磨等品質(zhì)的方法。并且過厚的皮革會(huì)影響座套制作工藝的表現(xiàn),影響其外觀。
3、真皮的紋路。紋路是表現(xiàn)不同的美化效果和不同的風(fēng)格,并不是判斷真皮品質(zhì)的指標(biāo)。汽車真皮常用的紋路有細(xì)紋(平紋)、粗紋、荔紋、掌紋等。目前,一般歐洲車的汽車真皮多以粗紋來表現(xiàn)其風(fēng)格,而美國(guó)車和日本車等多用細(xì)紋。
4、劣質(zhì)真皮異味很大。劣質(zhì)皮會(huì)散發(fā)出性的化學(xué)物質(zhì)氣味,在高溫環(huán)境下,其異味更為濃烈。使人產(chǎn)生厭惡和不適感,并含有對(duì)人體健康有害的化學(xué)成分,長(zhǎng)時(shí)間的接觸會(huì)產(chǎn)生多種疾病。專業(yè)汽車真皮應(yīng)無異味或有獨(dú)特的皮香,符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),對(duì)人體健康無影響。
現(xiàn)在市面上有很多假冒的真皮汽車座套或仿皮汽車座套,優(yōu)質(zhì)真皮有極少的瑕疵,不要貪圖便宜,注意鑒別,購買品牌正品。
真皮座套的鑒別
手摸:即用手觸摸皮革表面,如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮;而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差。
眼看:真皮革面有較清晰的毛也、花紋,黃牛皮有較勻稱的細(xì)毛孔,牦牛皮有較粗而稀疏的毛孔,山羊皮有魚鱗狀的毛孔。
嗅味:凡是真皮都有皮革的氣味;而人造革都具有性較強(qiáng)的塑料氣味。
點(diǎn)燃:從真皮革和人造革背面撕下一點(diǎn)纖維,點(diǎn)燃后,凡發(fā)出刺鼻的氣味,結(jié)成疙瘩的是人造革;凡是發(fā)出毛發(fā)氣味,不結(jié)硬疙瘩的是真皮。
以上就是關(guān)于檢測(cè)報(bào)告相關(guān)內(nèi)容,如您有相關(guān)產(chǎn)品需要咨詢,歡迎您直接來電咨詢我司工作人員,獲得詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期等信息。
我司實(shí)驗(yàn)室具有CNAS和CMA認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)如您有相關(guān)產(chǎn)品需要辦理檢測(cè)認(rèn)證,可以直接來電咨詢我司工作人員進(jìn)行了解
機(jī)械雜質(zhì)殘留物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的有害影響主要有以下幾個(gè)方面:
a) 擦傷: 發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔擦傷呈條狀,有不同的深度和寬度的直線傷痕;
b) 拉缸: 發(fā)動(dòng)機(jī)不能進(jìn)行工作,部位不規(guī)則;
c) 打活塞環(huán);
d) 損壞曲軸和軸瓦;
e) 影響整機(jī)壽命和性能,如油壓降低、整機(jī)抱死等;
f) 阻礙冷卻水流動(dòng);
g) 缸孔的磨損、氣門導(dǎo)管及油封的磨損會(huì)造成燒機(jī)油;
h) 對(duì)正時(shí)齒形帶或齒輪造成的磨損會(huì)損壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車車身附件檢測(cè)項(xiàng)目
基本性能試驗(yàn)、耐腐蝕性檢測(cè)、溫升試驗(yàn)、橫向載荷、溫度變化試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、縱向載荷、升壓試驗(yàn)、漆層試驗(yàn)、耐久性檢測(cè)、濕熱試驗(yàn)、停位角變化試驗(yàn)、互換性試驗(yàn)、自動(dòng)回位檢測(cè)、外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)制動(dòng)性檢測(cè)、檔位檢查耐電壓試驗(yàn)、力學(xué)性能檢測(cè)、電壓降檢查耐振性檢測(cè)、洗滌能力、洗滌強(qiáng)度檢測(cè)、絕緣電阻檢查、抗過載強(qiáng)度檢測(cè)、撞擊試驗(yàn)轉(zhuǎn)換力檢查、絕緣介電強(qiáng)度檢測(cè)、彎曲試驗(yàn)速度特性檢查、耐水性檢測(cè)、撞擊緩沖性檢測(cè)、抗干擾特性檢查、耐濕熱性檢測(cè)、出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目泄漏試驗(yàn)、刮刷面積、刮刷頻率檢零部件防護(hù)處理試驗(yàn)、儀表盤總成性能與耐久檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
1、QСТ 727-2007《汽車摩托車用儀表》。
2、QCT595-1999《汽車、摩托車用電子轉(zhuǎn)速表》。
3、QCT594-1999《汽車、摩托車用電子車速里程表》
4、QCT 537-1999《汽車儀表一般設(shè)計(jì)要求》
5、QCT496-1999《汽車用磁感應(yīng)式車速里程表》。
6、QCT 13-92《汽車用溫度表》。
7、QCT 12-92《汽車、摩托車用燃油表》。
8、QCT11-92《汽車、摩托車用電流表》。
9、QCT10-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式車速里程表》
10、QCT9-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表》.
汽車車身附件性能測(cè)試
基本誤差、指針響應(yīng)時(shí)間、電流表指針的阻尼、磁感應(yīng)式車速里程表轉(zhuǎn)矩
汽車車身附件耐久測(cè)試
耐久性
汽車車身附件電學(xué)測(cè)試
電壓影響、絕緣耐壓性、電源反向連接、電源過電壓、電壓干擾、電磁抗干擾、過載
汽車車身附件耐環(huán)境測(cè)試
耐鹽霧、防塵、防水、耐溫度變化、溫度影響、耐溫度、濕度循環(huán)變化、耐振動(dòng)
車座椅真皮座套檢測(cè)
1、真皮應(yīng)選用軟硬適中、彈性及延伸率較低的皮料。過軟及延伸率較大的皮革,特別是纖維組織受損松弛的皮革,受壓后不能恢復(fù)原狀、影響座套及原套海綿的壽命等。
2、專業(yè)汽車真皮的厚度適中,約1.2mm土0.2mm左右。過厚、過薄均不宜,厚薄并不是判斷其是否耐磨等品質(zhì)的方法。并且過厚的皮革會(huì)影響座套制作工藝的表現(xiàn),影響其外觀。
3、真皮的紋路。紋路是表現(xiàn)不同的美化效果和不同的風(fēng)格,并不是判斷真皮品質(zhì)的指標(biāo)。汽車真皮常用的紋路有細(xì)紋(平紋)、粗紋、荔紋、掌紋等。目前,一般歐洲車的汽車真皮多以粗紋來表現(xiàn)其風(fēng)格,而美國(guó)車和日本車等多用細(xì)紋。
4、劣質(zhì)真皮異味很大。劣質(zhì)皮會(huì)散發(fā)出性的化學(xué)物質(zhì)氣味,在高溫環(huán)境下,其異味更為濃烈。使人產(chǎn)生厭惡和不適感,并含有對(duì)人體健康有害的化學(xué)成分,長(zhǎng)時(shí)間的接觸會(huì)產(chǎn)生多種疾病。專業(yè)汽車真皮應(yīng)無異味或有獨(dú)特的皮香,符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),對(duì)人體健康無影響。
現(xiàn)在市面上有很多假冒的真皮汽車座套或仿皮汽車座套,優(yōu)質(zhì)真皮有極少的瑕疵,不要貪圖便宜,注意鑒別,購買品牌正品。
真皮座套的鑒別
手摸:即用手觸摸皮革表面,如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮;而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差。
眼看:真皮革面有較清晰的毛也、花紋,黃牛皮有較勻稱的細(xì)毛孔,牦牛皮有較粗而稀疏的毛孔,山羊皮有魚鱗狀的毛孔。
嗅味:凡是真皮都有皮革的氣味;而人造革都具有性較強(qiáng)的塑料氣味。
點(diǎn)燃:從真皮革和人造革背面撕下一點(diǎn)纖維,點(diǎn)燃后,凡發(fā)出刺鼻的氣味,結(jié)成疙瘩的是人造革;凡是發(fā)出毛發(fā)氣味,不結(jié)硬疙瘩的是真皮。
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