聚乙烯制品的產(chǎn)品分類

聚乙烯制品有多種分類方法,主要按密度分類:

①高密度聚乙烯，是不透明的白色粉末,造粒后為乳白色顆粒,分子為線型結(jié)構(gòu)，很少支化現(xiàn)象,是較典型的結(jié)晶高聚物。機(jī)械性能均優(yōu)于低密度聚乙烯，熔點(diǎn)比低密度聚乙烯高，約126～136℃，其脆化溫度比低密度聚乙烯低,約-100～-140℃。

②低密度聚乙烯,是無色、半透明顆粒，分子中有長支鏈，分子間排列不緊密。

③線型低密度聚乙烯，分子中一般只有短支鏈存在，機(jī)械性能介于高密度和低密度聚乙烯兩者之間，熔點(diǎn)比普通低密度聚乙烯高15℃，耐低溫性能也比低密度聚乙烯好，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性比普通低密度聚乙烯高數(shù)十倍。

此外，按生產(chǎn)方法可分為低壓法聚乙烯、中壓法聚乙烯和高壓法聚乙烯，聚乙烯的生產(chǎn)方法不同，其密度及熔體指數(shù)（表示流動(dòng)性）也不同。按分子量可分為低分子量聚乙烯、普通分子量聚乙烯和超高分子量聚乙烯。

超高分子量聚乙烯襯板在船舶碼頭上的應(yīng)用

超高分子量聚乙烯產(chǎn)品可做船艙的內(nèi)襯板，超高分子量聚乙烯的耐沖擊性是尼龍66的10倍，聚lu乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍，ABS的5倍，PC的2倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值。漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護(hù)舷、汽船底板，船尾管軸承等。超高分子量聚乙烯板具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有的塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果超高分子量聚乙烯板的超級(jí)拱型橡膠護(hù)舷，它的結(jié)構(gòu)是在拱型橡膠護(hù)舷的頂部粘接規(guī)定厚度的超高分子量聚乙烯塑料板，它既可以克服DA-A型超級(jí)拱型橡膠護(hù)舷與船體鋼結(jié)構(gòu)之間摩擦系數(shù)較大的缺點(diǎn)，又可以簡化DA-B型（帶有防沖板）的超級(jí)拱型橡膠護(hù)舷重量大成本高的設(shè)計(jì)。5、大幅度減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、尤其是在粉塵中的工作時(shí)間和周期，提高健康水平。山東新江化工專注護(hù)舷制品二十年，新江護(hù)舷制品遠(yuǎn)銷歐美等地區(qū)。

聚乙烯制品的產(chǎn)品特點(diǎn)

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運(yùn)輸。但線膨脹系數(shù)較大，導(dǎo)熱性很差，所以在設(shè)計(jì)制品中，要給予充分注意。

本公司產(chǎn)品屬高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品附加值高，應(yīng)用潛力大是更新?lián)Q代產(chǎn)品。我們除生產(chǎn)各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，還可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)其它規(guī)格的產(chǎn)品。本廠產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船舶、電力、煤碳、食品、化工、紡織等行業(yè)。1977年，美國聯(lián)合碳化物公司和陶氏化學(xué)公司先后采用低壓法制成低密度聚乙烯，稱作線型低密度聚乙烯，其中以聯(lián)合碳化物公司的氣相法最為重要。獲得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，深受廣大威脅用戶的歡迎。

A、極高的耐磨性：由于其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)，耐磨性高于一般的金屬塑料產(chǎn)品，是碳鋼的6.6倍，不銹鋼的5.5 倍，黃銅的27.3倍，尼龍的6倍，聚四氟的5倍。

B、不粘性：表面張力大磨擦系數(shù)小，無極性，所以與常見物質(zhì)不親和，因此不易粘連結(jié)垢。

C、磨擦系數(shù)?。河捎谄鋬?nèi)含蠟狀物質(zhì)，自潤滑性很好，流阻小，節(jié)省能源。

D、耐化學(xué)腐蝕性：可耐除酸等強(qiáng)氧化劑以外的幾乎所有的酸、堿、鹽介質(zhì)。

E、耐沖擊性好：即使在低溫下，受到強(qiáng)烈的斷裂。

F、電絕緣性：具有良好的電絕緣性，絕緣電阻極高。

G、其它性能：韌性好，無滲出物，使用溫度-70℃至90℃。