上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN
INA軸承的軸向定位

1、對(duì)于不同類型的INA軸承，軸向定位的方式也應(yīng)不同。

2、對(duì)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承可選用軸肩和外殼孔的檔肩單向支撐，而不必采用專門的定位裝置，套圈在軸向的移動(dòng)可由軸承本身支撐。

3、作為固定支承的徑向軸承，其內(nèi)外圈在軸向都要固定在左支承。

4、作為需要補(bǔ)償軸的熱伸長(zhǎng)的游動(dòng)支承中，如安裝不可分離型軸承時(shí)，只需要固定其中一個(gè)套圈，游動(dòng)的套圈不固定。

5、在游動(dòng)支承中安裝分離型軸承，如短圓柱滾子軸承、滾針軸承，則兩個(gè)套圈都需要固定。

INA軸承的調(diào)試

INA軸承安裝完畢后，加入規(guī)定的潤(rùn)滑劑，然后進(jìn)行一次試運(yùn)行，檢查雜訊和INA軸承的溫度。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在部分負(fù)荷的條件下進(jìn)行，在轉(zhuǎn)速范圍較大的情況下，應(yīng)以中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

在任何情況下，滾動(dòng)INA軸承都不應(yīng)在無(wú)負(fù)荷條件下起動(dòng)并加速至高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因爲(wèi)滾動(dòng)部件可能會(huì)在INA軸承滾道上滑動(dòng)，損壞滾道，保持架也可能會(huì)承受不被允許的壓力。 正常情況下，INA軸承會(huì)發(fā)出均勻的;咕嚕＂聲。

INA軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音，說明潤(rùn)滑不充分。INA軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲，大多是因爲(wèi)INA軸承中存在雜物，或INA軸承在安裝過程中受損。 起動(dòng)后INA軸承溫度立即升高，這是正常現(xiàn)象。

例如，在採(cǎi)用脂潤(rùn)滑的情況下，INA軸承溫度要等到潤(rùn)滑脂在INA軸承內(nèi)部均勻分佈后才會(huì)下降，此后將達(dá)到平衡溫度。

異常高溫或是溫度不斷大幅升高，說明INA軸承內(nèi)部可能潤(rùn)滑劑過多，或INA軸承發(fā)生了徑向或軸向變形，或則是間隙過小。其他原因還包括，相關(guān)零組件造或安裝不當(dāng)，或密封件摩擦過大。

在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中或試運(yùn)轉(zhuǎn)剛結(jié)束后，應(yīng)檢查密封件，查看是否正常工作，還應(yīng)檢查潤(rùn)滑設(shè)備以及油槽的油位?？赡苓€需要抽取潤(rùn)滑劑樣本，以判定INA軸承內(nèi)部是否受到污染，或INA軸承內(nèi)部的零部件是否磨損。

安裝對(duì)INA軸承的影響

INA軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成INA軸承故障，過盈量大，很容易造成INA軸承內(nèi)圈因過大的張應(yīng)力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成INA軸承內(nèi)圈“弛緩”。

INA軸承組裝配合游隙配合不當(dāng)，也容易造成INA軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，INA軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少，加據(jù)INA軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動(dòng)加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時(shí)也易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負(fù)荷過大。