橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率，特點(diǎn):能張拉系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)已有不少?gòu)S家做出產(chǎn)品進(jìn)行銷售，但困擾業(yè)內(nèi)多時(shí)的是應(yīng)力的控制問題，如果應(yīng)力值控制不精準(zhǔn)，系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，那么智能張拉系統(tǒng)就失去了他存在的意義。

電氣部分主要由編程控制器、工業(yè)計(jì)算機(jī)、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。

預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備技術(shù)參數(shù)

傳感器測(cè)量和顯示精度：載荷值取0.5Mpa。

張拉控制精度：張拉過程中兩端張拉力控制誤差不超過5KN。張拉終點(diǎn)，兩端張拉力控制誤差不超過20KN，，張拉力分辨率誤差不超過6.78KN（油頂面積對(duì)應(yīng)于油壓讀數(shù)為0。1MPa）。張拉力采集使用0.5%精度壓力傳感器采集張拉油頂壓力，油箱容量60L。
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)用途：

智能張拉系統(tǒng)主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

主要使用區(qū)域：中鐵局、路橋集團(tuán)、橋隧、中建、制梁廠

系統(tǒng)各組成部分介紹：

1液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成

測(cè)量系統(tǒng)

 測(cè)量系統(tǒng)由測(cè)控箱、液壓測(cè)力傳感器和位移傳感器組成

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由微機(jī)工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成 

智能張拉系統(tǒng)控制柜操作臺(tái)

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)性能特點(diǎn)

雙向張拉同步性好油泵進(jìn)油速率可智能加載預(yù)應(yīng)力控制，斷電記憶，來電續(xù)張，可在張拉完畢后自動(dòng)補(bǔ)張。自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果，自動(dòng)生成報(bào)表，防止數(shù)據(jù)丟失。實(shí)時(shí)**，及時(shí)糾錯(cuò)，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率。

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