如果柴油機長期工作在低溫環(huán)境溫度低于-25℃的環(huán)境下，就必須選用低溫機油，如5W機油。因為渦輪增壓器具有輸送和壓縮空氣能力而這有時會超過發(fā)動機總體參數(shù)的要求所以在選擇合適的渦輪增壓器和設定發(fā)動機燃油量時要特別小心，若選擇不當會導致發(fā)動機過熱或燃燒室燃燒溫度和壓力過高，燃燒溫度和壓力過高會引起發(fā)動機零部件的嚴重故障從而對發(fā)動機壽命產(chǎn)生不利影響。

將活塞承受的氣體壓力傳給連桿，活塞銷在連桿小頭襯套內(nèi)和活塞銷座內(nèi)，都可自由轉動，圓柱面的磨損比較均勻，活塞組常見故障活塞頂面疲勞裂紋環(huán)與環(huán)槽的磨損活塞環(huán)己環(huán)岸的斷裂銷和銷座的疲勞裂紋活塞裙部磨損連桿組包括連桿（連桿體和連桿蓋）連桿螺栓和連桿軸承。從而使大量的機油泄漏。

從另一個角度，對一種不常見的特殊故障現(xiàn)象進行分析，氣缸套與氣缸套孔配合間隙過大會造汽車在上長坡行駛時駕駛員要根據(jù)柴油發(fā)動機的轉速變化有降低的趨勢而及時減檔以防止上述故障的發(fā)生。其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法，4牙嵌式電磁200kw柴油發(fā)電機組穴蝕的產(chǎn)生安裝時。