河北唯洋管道裝備制造有限公司
主營產(chǎn)品: 彎頭
碳鋼彎頭橋架制作-沖壓彎頭標準-沖壓彎頭長度
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冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運動而完成成形過程。
焊接法:運用焊接法制造出的彎頭后續(xù)需要進行多次加工,且成形質(zhì)量較差,即將板坯通過模具壓制出彎頭的一半管體,再將兩個一半管體通過焊接成為完整彎頭的方法。每種成形彎頭方法雖然在應(yīng)用范圍、成形彎頭的效率以及成形彎頭的質(zhì)量上有所不同。
彎頭產(chǎn)品分類
以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。以制造標準劃分可分為國標、電標、船標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
按它的曲率半徑來分:可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D;短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。(D為彎頭直徑,R為曲率半徑)。
若按壓力等級來分:大約有十七種,和美國的管子標準是相同的,有:Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中的是STD和XS兩種。
按照不同形狀用途可以分為:溝槽式彎頭、卡套式彎頭、雙承彎頭、法蘭彎頭、異徑彎頭、呆座彎頭、內(nèi)外牙彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、承插彎頭、對焊彎頭、內(nèi)絲彎頭等。
坯直接運用模具進行沖壓壓制成形彎頭的一種方法,在初生產(chǎn)無縫彎頭的時候,沖壓成形法實現(xiàn)了彎頭的批量生產(chǎn),并且廣泛應(yīng)用在了彎頭的生產(chǎn)中。沖壓成形法具有一定的劣勢,在現(xiàn)如今的彎頭生產(chǎn)中,沖壓成形法已經(jīng)被其他的成形方法漸漸取代了,但是在生產(chǎn)一些特殊規(guī)格彎頭時,仍然在采用沖壓成形的方法,沖壓成形出的彎頭成形質(zhì)量不佳,彎頭壁厚偏差大且成形出的彎頭外觀也不美觀,并且在成形較大規(guī)格彎頭時,需要的模具成本也非常高。利用沖壓成形的方法生產(chǎn)彎頭時,要根據(jù)實際生產(chǎn)需要和生產(chǎn)設(shè)備的噸位來確定是進行冷沖壓成形還是熱沖壓成形。擠壓法:運用這種方法成形出的彎頭成形質(zhì)量較好,彎頭外形美觀。
彎頭產(chǎn)品加工
熱推制成形彎頭適合連續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)速率較快,且能夠生產(chǎn)不同規(guī)格的彎頭,熱推制成形技術(shù)即利用感應(yīng)加熱的方式將管坯進行加熱,使材料塑性增強,然后利用兩步液壓推彎,在管坯內(nèi)部的芯棒作用下進行擴徑,成形出比管坯直徑大的彎頭的一種成形方法,在現(xiàn)有的彎頭成形方法中是生產(chǎn)成本較低的一種成形方法,因此被廣泛應(yīng)用在彎頭的生產(chǎn)中,利用熱推制工藝推制出的彎頭在外觀上比較美觀,成形質(zhì)量較好,壁厚也比較均勻,而且非常適合連續(xù)大批量的生產(chǎn)。
無縫彎頭:彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中,所占比例,約為80%。通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運動而完成成形過程。
碳鋼彎頭磨損因素分析碳鋼彎頭的磨損一直是影響安全和生產(chǎn)的一個因素,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,材料也在不斷地創(chuàng)新。鑄石、鑄鋼、合金、離心鑄造復(fù)合陶瓷等材料相繼出現(xiàn)。