湖北樂嘉游艇有限公司主營：快艇,腳踏船,電動船,路亞艇,船外機,浮動碼頭等。

電動船

盡管大多數(shù)船舶使用柴油引擎，但電力驅動的船只已有120年歷史。1880年開始，電動船曾流行一時，直到1920年代，內燃機引擎取而代之。而自1970年代能源危機以來，尤其是太陽能電池出現(xiàn)后，人們對安靜并可能是可更新的水上動力再次興趣日增。一艘實際的太陽能快艇可能是1975年英國建造的。全球一艘全太陽能遠洋船是瑞士制造的MS T?RANOR PlanetSolar，而亞洲一批太陽能船隊于2010年2月成立于臺灣高雄市愛河觀光航線。2017年11月12日，全球一艘千噸級純電動船在廣州市南沙整體吊裝下水。

 電動船舶市場或將迎來快速發(fā)展期

目前，電動船舶還沒有明確的概念。參考電動汽車的分類，我們將電動船舶分為純電動船舶、柴電混合動力船舶以及燃料電池船舶。就技術發(fā)展而言，燃料電池技術發(fā)展成熟度較低，目前已有船舶主要以實船試驗為主，沒有商業(yè)化運營案例。從純電動船舶和柴電混合動力船舶來看，根據(jù)統(tǒng)計，目前全球電動船舶柴電混合動力船舶為主，占總裝船量的80%以上，純電動船舶占比較低。

使用電動船需要注意哪些方面

湖北樂嘉游艇有限公司成立于2014年，坐落與鄂、陜、渝、川、豫緊鄰接壤城市。素有“南船北馬、川陜咽喉”之稱，中國魅力城市—十堰市，公司生產基地，區(qū)位優(yōu)越、交通l便利。公司以游艇、快艇、游樂船、路亞艇、沖鋒舟、對戰(zhàn)碰碰車、鋁合金艇、浮動碼頭等產品生產、銷售為主，配套船外機代理、維修服務等。

1、對電動船進行安全檢查。船上要配備救生衣，游客穿好救生衣，謹防落水。兒童乘船一定要有大人陪同，碼頭采取防滑措施，嚴禁超載。上船時工作人員拉緊栓船繩，游客應依次上下，不可擁擠。

2、坐船時，不要集中坐在船的同一前側或者同一后側，也不能坐在船的同一左側或者同一右側，應該達到前后左右均勻對稱，避免船失去平衡，導致一邊艙內進水，船體出現(xiàn)傾斜，造成危險。

3、游客在游玩途中，禁止在船內站立及走動，未經許可不得離船下水。電動船靠碼頭未停穩(wěn)時，不準上下船。

4、經營中，時刻觀察船體是否有傾斜或者下沉現(xiàn)象，并且及時查找原因，及時處理，確保安全，控制意外事故發(fā)生。