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蒸汽機車按水柜安裝位置可分為：

①煤水車機車，它的后部連掛一專門供機車長途行駛所需煤和水的煤水車，應(yīng)用廣泛。

②水柜機車，在機車鍋爐兩側(cè)各有一長方體水柜或為一鞍形水柜跨裝于鍋爐上，煤則存放于司機室后部的煤槽中。另一種水柜機車是將水儲存在煤槽下部的水柜中。水柜機車儲存煤水量較少。只用于調(diào)車、短途運輸和工礦運輸。

按使用燃料分類

蒸汽機車按使用燃料可分為：

①燃煤蒸汽機車，火箱內(nèi)燃用煙煤，是普遍采用的一種機車。

②燃油蒸汽機車，火箱內(nèi)燃用霧化鍋爐油，用于無煤的產(chǎn)油區(qū)或有特殊要求的地方。

中國蒸汽機車的歷史可以追建設(shè)型蒸汽機車溯到建國初期，是幾代人智慧的結(jié)晶。中國的蒸汽機車型號有：勝利、前進、上游、建設(shè)、和平、躍進、工建、蓉建、人民、注汽、星火等型號。

  1952年，青島四方機車車輛廠制造出了中國第一臺“解放”型蒸汽機車。隨后，四方、大連、唐山、大同等機車車輛廠陸續(xù)生產(chǎn)了近萬臺蒸汽機車。蒸汽機車一度成為中國鐵路運輸?shù)闹饕獱恳齽恿Α?/span>

  1988年12月21日，大同機車廠停止蒸汽機車生產(chǎn)，標(biāo)志著中國蒸汽機車制造史的結(jié)束。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，現(xiàn)在除一些煤礦、鐵礦廠區(qū)仍然有部分機車蒸汽機車外，鐵路干線運輸已被內(nèi)燃機車和電力機車取代

 勝利型蒸汽機車

國產(chǎn)勝利型蒸汽機車是青島四方廠于1956年的客運機車，編號從601號開始，到1959年停產(chǎn)為止，共計生產(chǎn)了151臺。國產(chǎn)勝利型干線客運蒸汽機車投人運用后，使長途直達旅客列車擴大了編組，客車數(shù)量由9輛增至13輛，取得了很好的社會經(jīng)濟效益。

前進型蒸汽機車

前進型蒸汽機車，中國第一種自己設(shè)計的干線貨運機車，1956年9月由大連工廠試制成功。機車全長26063毫米，構(gòu)造速度每小時80公里。原稱和平型(代號HP)，后定名為前進型，現(xiàn)用代號QJ。前進型機車先后由大連、長春、牡丹江、沈陽、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年，大同工廠對其又進行了一系列改造，使機車的輪周功率達到2190千瓦，機車全長也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn)，共制造4708臺。