山東金仕達(dá)變壓器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電力變壓器
高頻變壓器定做-地埋式變壓器公司-組合式變壓器批發(fā)
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主營(yíng)產(chǎn)品
干式變壓器IP20-IP40外殼防護(hù)等級(jí)代碼
想要使得我們的變壓器變得更加的高效,那么對(duì)于其中的油在軸承內(nèi)的填充量是極為重要的,那么我們?yōu)榱俗寽p少大家的損失,下面將詳細(xì)的為大家介紹該產(chǎn)品在軸承內(nèi)的填充量規(guī)定知識(shí),希望您能受益。
1、水平軸承填充內(nèi)腔空間的2/3~3/4;
2、垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空間的1/2(上側(cè)),3/4(下側(cè));
3、一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿(mǎn)25#變壓器油,以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1/2~3/4即可;
4、在容易污染的環(huán)境中,對(duì)于低速或中速的軸承,要把軸承和軸承盒里全部空間填滿(mǎn)。
在這里提醒大家高速軸承在裝干式變壓器油前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)干式變壓器油中,一般要用所裝產(chǎn)品的基礎(chǔ)油中浸泡一下,以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦面產(chǎn)品不足而引起軸承燒壞。
變壓器外殼防護(hù)等級(jí)分類(lèi)說(shuō)明代碼 說(shuō) 明
IP20 可防止直徑大于12.5mm的球形異物進(jìn)入,為帶電部分提供安全屏障;
IP21 具備IP20性能,同時(shí)可防止垂直水滴進(jìn)入;
IP23 具備IP20性能,同時(shí)可防止與垂直線(xiàn)成60°角范圍內(nèi)的淋水進(jìn)入;
IP30 可防止直徑大于2.5mm的球形異物進(jìn)入;
IP31 具備IP30性能,同時(shí)可防止垂直水滴進(jìn)入;
IP33 具備IP30性能,同時(shí)可防止與垂直線(xiàn)成60°角范圍內(nèi)的淋水進(jìn)入;
IP40 可防止直徑大于1mm的線(xiàn)狀物體進(jìn)入,具有防塵效果 。
隨著我國(guó)節(jié)能降耗政策的不斷深入,國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能型、低噪音、智能化的配電變壓器產(chǎn)品。高能耗配電變壓器面臨著技術(shù)升級(jí)、更新?lián)Q代的需求,未來(lái)將逐步被節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、低噪音的變壓器所取代。非晶合金變壓器兼具了節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性,其顯著特點(diǎn)是空載損耗很低,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和電網(wǎng)節(jié)能降耗的要求,是目前節(jié)能效果最為先進(jìn),使用成本也較為經(jīng)濟(jì)的配電變壓器產(chǎn)品。在解決了噪聲問(wèn)題之后,產(chǎn)品普遍適用于城市、農(nóng)村的各類(lèi)場(chǎng)所。
變壓器的冷卻方式
變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí),變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí),變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,或應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行; 過(guò)負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 ,故不應(yīng)使其處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行; 過(guò)負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 ,故不應(yīng)使其處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。
變壓器節(jié)能的方法
現(xiàn)在隨著環(huán)保和資源的不斷地進(jìn)行發(fā)展,對(duì)于環(huán)境和資源的關(guān)注度也是更高了,資源也是有著不同程度地進(jìn)行減少的,要用少的資源來(lái)?yè)Q取更大的效率。對(duì)于變壓器而言也是實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和環(huán)保的新的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于變壓器在節(jié)能上是有著很多的辦法的,只要是用心去掌握相關(guān)的方式和方法,那么對(duì)于變壓器就能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能的目的。對(duì)于變壓器而言怎樣進(jìn)行節(jié)能呢?以下是四點(diǎn)供大家進(jìn)行參考:
一、降低空載損耗
(1)采用性能優(yōu)良的硅鋼片或非晶合金片和階梯接縫。
(2)改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu)和工藝,降低工藝系數(shù)。
(3)不疊上鐵軛、硅鋼片不涂漆處理,剪切毛刺控制在0.02mm一下。
二、降低負(fù)載損耗
(1)采用比電解銅導(dǎo)電率高的無(wú)氧銅桿拉拔的導(dǎo)線(xiàn),提高導(dǎo)電系數(shù)。
(2)適當(dāng)降低電流密度,改善絕緣結(jié)構(gòu),采用半油道、預(yù)制絕緣件、繞組完全換位、繞組整體套裝、自粘線(xiàn)、自粘紙,縮小絕緣體積,提高繞組填充系數(shù),減小繞組尺寸,采用優(yōu)化設(shè)計(jì)。
三、降低其他部件損耗
(1)改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)中控制繞組漏磁通,調(diào)整安匝平衡,以降低油箱等結(jié)構(gòu)件的雜散損耗。
(2)用波紋油箱、片式散熱器、熱管代替管式散熱器,用新型結(jié)構(gòu)散熱器代替老式散熱器,提高散熱效率。
(3)采用強(qiáng)化塑料風(fēng)扇,提高效率,降低噪聲。
(4)采用磁屏蔽或電屏蔽降低油箱散雜損耗,使用非磁材料作捆扎件或磁通分隔件減少雜散損耗。
四、利用工作機(jī)械的工作特性降低損耗
如果容量隨著變壓器負(fù)載大小同步改變,消除或減少“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象,就能降低損耗。由于負(fù)載的變化,使工作機(jī)械的電壓忽高忽低,很多時(shí)候使機(jī)械脫離了高效工作區(qū)。如果電壓隨著負(fù)載的變化而調(diào)整,使工作機(jī)械始終保持在高效率附近,盡量保持三相電流平衡,消除或減小諧波,就能使能耗降低。