傳送帶輸送機原理 食品級帶裙邊爬坡機 LJXY 供應(yīng)高質(zhì)量運輸機
輸送帶安裝時要注意哪些些問題?
使用輸送帶時應(yīng)從全方位來考慮保護輸送帶的使用，使其更好地用于生產(chǎn)。不管是運輸還是安裝都應(yīng)該注意使用正確的方法，這樣可以大大提高輸送帶的使用壽命，今天我們就來講一下輸送帶常見的幾種安裝缺陷，同時為大家提供了有效的解決辦法。
輸送帶安裝時需要注意的三大問題：
1、輸送帶安裝長度不合適 
無論是新帶安裝還是舊帶更換，如果事前沒有對整條輸送帶的安裝進行仔細的規(guī)劃計算，就很容易造成輸送帶接長了的情況，直接后果是配重（重錘式配重）撞擊地面，導(dǎo)致起動打滑。有的雖然當(dāng)時沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置較低，運轉(zhuǎn)兩三個月后，配重下垂，起動時撞擊地面。這是因為安裝過程中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。

輸送帶安裝時也不宜太短，應(yīng)為以后的維護留有一定的余量。如果長度基本在螺旋張緊的小處。使用一段時間后接頭出現(xiàn)問題，輸送帶余量不夠，無法重做接頭，只好重新安裝新帶。這樣使我們的輸送帶造成了白白的浪費。同時使企業(yè)受到一定的不必要損失。這是我們生產(chǎn)中不想看到的情況。
理想的輸送帶安裝情況是，輸送帶安裝后長度適中（我們應(yīng)考慮到夏，冬兩季溫度對輸送帶膨脹率影響的差別），好能夠預(yù)留一個接頭的余量。
2、接頭質(zhì)量不過關(guān) 
輸送帶的接頭膠接監(jiān)理是輸送帶安裝過程中重要的一環(huán)。接頭質(zhì)量的好壞，直接影響到輸送機能否正常運行。因硫化接頭質(zhì)量問題造成的斷帶事故時有發(fā)生，不僅影響生產(chǎn)，有的還造成人身傷害。接頭質(zhì)量的好壞反映在使用效果上，如果膠接過程中不加強臨控，僅靠完工驗收是難以看出問題的，所以，嚴(yán)把硫化接頭質(zhì)量關(guān)在輸送帶安裝過程中成為重要。
3、安裝完成后沒有進行試車調(diào)整 
沒有經(jīng)過運轉(zhuǎn)磨合時，新安裝的輸送帶極易發(fā)生局部磨損的現(xiàn)象。要特別重視漏斗調(diào)料板，裙板，擋料板等啊件的調(diào)整。防止輸送帶跑偏，卡料等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，還要加強對輸送帶運轉(zhuǎn)過程的監(jiān)護，防止卡住大塊物料致使輸送帶過度磨損。我們在工作中曾發(fā)現(xiàn)一堆場內(nèi)的輸送帶被擋料板處卡住的塊煤磨出了一條寬十毫米，深七毫米的深槽，長度約為600米，修補代價很高，損失很大。
輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線不可缺少的經(jīng)濟型物流輸送設(shè)備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機。按其支架結(jié)構(gòu)有固定式和移動式兩種皮帶輸送機



皮帶機設(shè)備特點：皮帶機輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運動，能夠避免對輸送物的損壞。噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場合。結(jié)構(gòu)簡單，便于維護。能耗較小，使用成本低。


皮帶輸送機基本組成？
帶式輸送機的整機應(yīng)包括以下零部件（但不限于） 
（1）膠帶 
（2）托輥組 
（3）滾筒組 
（4）驅(qū)動裝置（含電動機、減速器、機械聯(lián)軸節(jié)、驅(qū)動裝置底座等）
（5）盤式制動器 
（6）逆止器 
（7）拉緊裝置 
（8）導(dǎo)料槽 
（9）皮帶清掃器 
（10）中間架、支腿、滾筒支架、接料板、安全防護罩、護欄等鋼結(jié)構(gòu)件 
（11）現(xiàn)場補漆用的涂料和溶劑，試運轉(zhuǎn)用的油料、潤滑劑 
（12）安裝、調(diào)試及試運轉(zhuǎn)期間所需的全部易耗品、易損件 
（13）設(shè)備安裝、維修、檢驗及操作用專用工具、儀器、調(diào)試用儀器儀表
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏調(diào)整的方法
第一種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。
第二種方法是安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。
（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

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