硬鋁線結(jié)構(gòu)重量輕，拉力適中，電纜易于彎曲，安裝方便，而且工程造價(jià)低，可就便安裝在現(xiàn)有桿塔上使用,現(xiàn)在一般改造或新建工程多采用此種。
硬拉銅線結(jié)構(gòu)較重，但拉力大，抵抗外力的作用能力強(qiáng)，甚至桿塔折斷時(shí)電纜仍可繼續(xù)通電。鋁合金線結(jié)構(gòu)的重量輕，拉力大，主要用于跨距為100m的大跨距桿塔系統(tǒng)中。
鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)一般用于35kV電壓系統(tǒng),跨距也較大，用方形絕緣件將支撐線(裸線)和三個(gè)絕緣相線分開，支撐線可作避雷線用，其最大優(yōu)點(diǎn)是弧垂小，弧重只為跨距的2.4%左右。
自承式三芯絞合結(jié)構(gòu)用于跨距中等的系統(tǒng)中，這種電纜的缺點(diǎn)是：三芯電纜的制造長(zhǎng)度較單芯短，接頭較多，且有外半導(dǎo)電屏蔽層，在電纜末端要象普通電纜那樣裝置終端頭或應(yīng)力錐結(jié)構(gòu)。

架空電纜（全稱架空絕緣電纜），是裝有絕緣層和保護(hù)外皮的架空導(dǎo)線，采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種專用電纜，是介于架空導(dǎo)線和地下電纜之間的新的輸電方式 [1] 。架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等。具有供電可靠性高、供電安全性好、架設(shè)和維修方便和經(jīng)濟(jì)性合理等主要特點(diǎn)。其主要技術(shù)參數(shù)包括耐候性、絕緣水平、內(nèi)、外半導(dǎo)電屏蔽層。架空電纜在國(guó)內(nèi)外輸電應(yīng)用廣泛。傳統(tǒng)的高壓電力輸送方式，大多是使用高壓架空線路或者高壓電纜線路作為傳輸通道，其各自的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍均有定論 [1] 。
現(xiàn)在，一種介于架空導(dǎo)線和地下電纜之間的新的高壓輸電方式—架空電纜已間世。法國(guó)、瑞典、芬蘭等國(guó)根據(jù)其森林茂密的國(guó)情,在六十年代初率先開始了研究和發(fā)展架空電纜，目前架空電纜已在歐、美、日及東南亞地區(qū)廣泛應(yīng)用，南朝鮮及我國(guó)臺(tái)灣省也都大量生產(chǎn)高壓架空電纜，采用架空電纜供電。

1、 供電可靠性高
采用架空電纜可大大降低各類的短路故障(特別是架空裸導(dǎo)線常見的閃絡(luò)性故障)，與架空裸導(dǎo)線相比，故障率要低4-6倍。 [2]
國(guó)產(chǎn)架空電纜1988年在上海作試運(yùn)行，試驗(yàn)架空電纜沿淮海路茂密的林蔭道穿行，經(jīng)過上海地區(qū)臺(tái)風(fēng)季節(jié)及夏季高溫的考驗(yàn)，運(yùn)行良好，其供電故障率比原來的架空裸導(dǎo)線大大降低。架空電纜在使用中也不會(huì)產(chǎn)生水樹，電纜經(jīng)多年運(yùn)行后，絕緣品質(zhì)無明顯下降。
2 、供電安全性好
采用架空電纜使人身觸電傷亡事故大為減少 [3] 。上海電纜研究所曾設(shè)專門課題,進(jìn)行《架空電纜絕緣對(duì)人身安全的研究試驗(yàn)》。經(jīng)測(cè)試和計(jì)算表明:即使用手觸及帶電的電纜絕緣表面，其感應(yīng)電流不到0.1mA(10kV)和0.2mA(35kV)，大大低于國(guó)家電氣安全規(guī)程規(guī)定的50一100mA致死的標(biāo)準(zhǔn)?？梢娫诩芸针娎|通電時(shí)，當(dāng)人體或其它動(dòng)物不慎觸及電纜絕緣表面時(shí)，只要電纜未擊穿，對(duì)人畜均不會(huì)造成危害。