濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風(fēng)扇帶，油封，密封膠等

支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣碳簧）和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動。由于原理上的根本不同，氣簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點(diǎn)是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。

氣動支撐桿，用于構(gòu)件提升、支撐，重力的平衡和代替精良設(shè)備的機(jī)械彈簧等?，F(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車引擎蓋、后門的開啟，繪圖機(jī)、航空貨架、印刷機(jī)械、食品加工機(jī)械及現(xiàn)代自動化的機(jī)械設(shè)備，健身器材、紡織、電腦、家具、木工機(jī)械等。 氣動系列氣簧以高壓惰性氣體為動力,在整個工作行程中支承力是恒定的,并具有緩沖機(jī)構(gòu),避免了到位的沖擊,這是優(yōu)越于普通彈簧的最特點(diǎn),并且有安裝方便,使用安全無需保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)

頂升支撐桿法與支帳篷類似，對于類似于帳篷模式的膜單元，也可以借鑒采用。在操作中可以先將周邊節(jié)點(diǎn)固定，然后用千斤頂頂升支撐桿到設(shè)計標(biāo)高，在膜面內(nèi)形成預(yù)張力。在頂升支撐桿之前，整個結(jié)構(gòu)體系沒有剛度，是個機(jī)動體系；在頂升過程中各個結(jié)構(gòu)構(gòu)件作相對運(yùn)動，體系中預(yù)應(yīng)力重新分布，最后達(dá)到各自設(shè)計的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)，并且各結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到設(shè)計位置，整個體系具備設(shè)計的剛度和穩(wěn)定性。