貝雷橋 建筑貝雷架 貝雷便橋 鋼材橋梁 廠家供應
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貝雷橋-建筑貝雷架-貝雷便橋-鋼材橋梁

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品牌 貝雷橋
材質 鑄鋼321
型號 321型鋼
等級 3級
用途 橋梁
加工定制
產(chǎn)品認證 認證321
種類 鋼材
產(chǎn)地 山東濟寧
廠家 山東魯煤
報價電話 17753795708
商品介紹


貝雷橋廠家 森創(chuàng)牌 橋梁搭建貝雷片價格 321型貝雷梁視頻  本產(chǎn)品的優(yōu)點是:

1,設計的結構、合理。

2,實際安裝、拆卸方便。

3,實際操作實用。

4,工程成本大大降低 

5,本身的適用范圍廣。

6,交通運輸方便。 

貝雷片簡介  貝雷架"又稱貝雷片,貝雷梁或桁架,先在二戰(zhàn)時由一名英國工程兵發(fā)明,以解決戰(zhàn)爭期間橋梁快速架設的需要,并以他的名字命名??捎糜诠窐蛄海囱b龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機  介紹  貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。  “321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎上,結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國得到了很大發(fā)展,廣泛應用于國防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國[1]  應用為廣泛,好的組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點?!癏D200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩(wěn)定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強度提高了33%,剛度提高了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。  應用  貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。  構造  貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的??績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。  在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。

貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。  "321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其特點是:構件輕巧,拆裝方便,適應性強,用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋,可構造連續(xù)梁橋。  參數(shù)  貝雷梁現(xiàn)有進口與國產(chǎn)兩種規(guī)格,國產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼,銷子采用鉻錳鈦鋼,插銷用彈簧鋼制造,焊條用T505X型,橋面板和護輪木用松木或杉木。材料的容許應力按基本應力提高30%,個別鋼質桿件超過上述規(guī)定時,不得超過其屈服點的85%,設計時采用的容許應力如下:木料——順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa;受彎時順木紋剪應力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料——16錳鋼拉應力、壓應力及彎應力為1.3×210=273 MPa;剪應力為1.3×160=208 MPa。30鉻錳鈦拉應力、壓應力及彎應力為0.85×1300=1105 MPa;剪應力為0.45×1300=585 MPa?,F(xiàn)有進口貝雷梁多系20世紀40年代的產(chǎn)品,材料屈服點強度為351 MPa,其容許應力按0.7×351=245 MPa考慮,銷子容許應力可考慮與國產(chǎn)銷子一樣




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