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登車橋平衡系數(shù)利用盤車力力矩檢測

根據(jù)平衡系數(shù)的設(shè)計值．將轎廂內(nèi)的載荷調(diào)整到與設(shè)計值相應(yīng)的載荷．開快車運行到中間樓層，然后讓登車橋檢修運行．使轎廂與對重在同一水平面此時將登車橋主電源斷電．由一名檢修人員松開抱閘．另一名檢修人員用盤車手輪將登車橋向上或向下移動，用人力存盤車手輪上感覺曳引輪兩側(cè)的力矩是否平衡．條件允許可用扭矩倍增器。

優(yōu)點是操作簡單，可適用于液壓升降機安裝人員確認(rèn)平衡系數(shù)是否合格。缺點是只能判定平衡系數(shù)K的粗略范圍．不能測試平衡系數(shù)的具體數(shù)值。

液壓登車橋是物流行業(yè)常用裝卸平臺，一般有固定式液壓登車橋和移動式液壓登車橋兩種。

液壓登車橋的應(yīng)用越來越廣泛，對于液壓登車橋的日常維護(hù)也越來越重要，這不僅能延長登車橋的使用壽命，而且能使登車橋發(fā)揮更大的作用。

登車橋的使用規(guī)范又是如何呢？下面我們就簡單說明一下。

1、規(guī)范作業(yè)是前提

嚴(yán)格按照升降機使用說明書規(guī)范操作，學(xué)習(xí)使用升降平臺的安全裝置，借《規(guī)定》頒布之機開展對升降機安全生產(chǎn)工作的宣傳。

2、抓好登車橋的安全隱患排查工作

了解升降機常見故障及排除方法，發(fā)現(xiàn)升降機故障及時處理，發(fā)現(xiàn)一處解決一處。并定期對液壓升降臺進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，一般分為每月、季度和年終檢修和保養(yǎng)，升降臺保養(yǎng)時人員進(jìn)入升降臺內(nèi)部工作，必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。

(1)如果電源從高電位端出來后先經(jīng)過部分控制開關(guān)到登車橋制動器線圈，然后再經(jīng)部分控制開關(guān)回到零線，則會有安全問題。因為，此時如果抱閘線圈低電位處因絕緣損壞而對地時，后面的開關(guān)會被短接而失效。

(2)如果電源從高電位端出來后直接經(jīng)過登車橋制動器線圈，再經(jīng)各控制開關(guān)回到零線，則問題會更大。此時，如果升降平臺抱閘線圈低電位處因絕緣損壞而對地時，制動器上的所有開關(guān)將全部失效，制動器會因直接通電而自動開閘，制動器抱閘無法合閘制動。