廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔型道路標(biāo)線涂料的主要成膜物質(zhì)為熱塑性樹(shù)脂，包括石油樹(shù)脂、松香樹(shù)脂、改性松香樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等，通過(guò)加熱熔融冷卻自干成膜。其主要作用是提供粘結(jié)能力，完成顏填料、反光材料的粘合，同時(shí)完成對(duì)路面的附著，提供涂料的流動(dòng)性和快干性。

MMA雙組份道路標(biāo)線涂料的主要成膜物為具有化學(xué)反應(yīng)活性的低分子量活性丙希酸酯低聚物，俗稱(chēng)“反應(yīng)單體”，其成膜過(guò)程為化學(xué)交聯(lián)聚和反應(yīng)，在反應(yīng)過(guò)程中形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，將涂料中的各個(gè)組分結(jié)合為密實(shí)的整體。MMA樹(shù)脂中含有大量的極性基團(tuán)，在路面完成潤(rùn)濕滲透，可與路面部分基團(tuán)發(fā)生反應(yīng)，同時(shí)低聚物發(fā)生聚合反應(yīng)后可也于路面形成“鍥”行連接，實(shí)現(xiàn)與路面的粘結(jié)。同時(shí)MMA樹(shù)脂具有更優(yōu)良的透明性、化學(xué)穩(wěn)定性和耐候性。也給MMA雙組份標(biāo)線涂料提供更多優(yōu)異的性能。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

道路標(biāo)線涂料在現(xiàn)代生活中應(yīng)用廣泛。它的干燥時(shí)間快，耐久耐磨性強(qiáng)，白天色彩分明，夜間反光利用回歸反射原理，夜晚車(chē)輛駛過(guò)時(shí)司機(jī)與乘客順車(chē)燈照射方向望去特別醒目明亮，同時(shí)在不同的底色反襯下十分美觀。

*道路標(biāo)線涂料組成：乙組分由熱塑性丙希酸樹(shù)脂、增塑劑、顏料、助劑、溶劑組成。甲組分為反光玻璃珠。

*特性：漆膜干燥時(shí)間快，具有良好的耐磨性、耐光、耐候性，涂料施工后有良好的機(jī)械強(qiáng)度，夜間反光效果醒目以減少交通事故，符合現(xiàn)代交通設(shè)施要求。

*用途：用于公路、非指令性道路標(biāo)、交通施工路標(biāo)、鐵路線等相關(guān)領(lǐng)域。

*顏色：白色、黃色

*光澤：40-50

*理論用量：5～6㎡/㎏（以50微米干膜計(jì)，不含損耗）

*比重：約1.4

*干燥時(shí)間：25℃ 表干≤0.5 h，實(shí)干≤24h

*配比：甲:乙=1:4

*適用期：無(wú)限制

*涂裝方法：高壓無(wú)氣噴涂、刷涂、滾涂

*涂裝間隔：/

*表面處理：/

*配套涂料：直接涂刷

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

道路標(biāo)線涂料廠家介紹到彩色防滑路面的應(yīng)用范圍：

（1）高速公路收費(fèi)站。收費(fèi)站前300 m 范圍內(nèi)，是汽車(chē)開(kāi)始制動(dòng)到完全停止的一段剎車(chē)距離。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車(chē)及剎車(chē)不良車(chē)輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)需要的距離較長(zhǎng)。一旦收費(fèi)站前的300m 范圍內(nèi)的路面抗滑性不好，就容易出現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)效果不佳，導(dǎo)致撞桿或追尾等交通事故。因此，收費(fèi)站前路面鋪設(shè)彩色防滑路面是很有必要的。

(2)坡道。在下坡道路段的行車(chē)過(guò)程中，行車(chē)速度較快，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，對(duì)路面抗滑性能要求就很高。同時(shí)，要保證行車(chē)的安全性，還應(yīng)該在下坡路段對(duì)司機(jī)有提醒、警示的作用，只有這樣才能在上避免交通事故的發(fā)生。

(3)彎道路面。道路標(biāo)線涂料廠家告訴大家不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車(chē)的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發(fā)生。

(4)隧道路面。道路標(biāo)線涂料廠家根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營(yíng)的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段，在進(jìn)出口路段滿(mǎn)鋪彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時(shí)又可以起到警示、提醒作用，達(dá)到減少交通事故的目的。