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冠縣大川交通設(shè)施有限公司
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省聊城市
冠縣大川交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 高速公路波形護(hù)欄 及配套設(shè)施
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溫州波形護(hù)欄廠家-高速公路波形護(hù)欄板
價格
訂貨量(米)
¥320.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 楊新
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發(fā)貨地 山東省聊城市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品材質(zhì) Q235
是否定制 是
是否包安裝 是
適用范圍 公路防撞設(shè)施
表面處理 噴塑、鍍鋅
可售賣地 全國
耐曬度 耐曬
公司名 大川交通設(shè)施有限公司
商品介紹
冠縣大川交通設(shè)施有限公司將用的價格,產(chǎn)品回饋于廣大客戶, 公司期待與您攜手合作,為高速公路的建設(shè)事業(yè)更上一層樓!竭誠歡迎海內(nèi)外新老朋友來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時恭候垂詢觀訪。愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天。
高速公路防撞護(hù)欄板也叫波形護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄、波形護(hù)欄板,是一種以波紋狀鋼板梁相互拼接并由鋼管立柱支撐一種連續(xù)高速公路防撞結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、波紋鋼梁的物理變形來吸收碰撞所產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,防止車輛沖出高速公路以外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故損失。
高速公路防撞護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)結(jié)構(gòu),它鋼柔相間的防撞具較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,且具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種防撞設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,施工安裝簡單方便損壞后容易更換等等優(yōu)點
高速公路防撞護(hù)欄板要求等級應(yīng)為A級以上,省級公路防撞護(hù)欄板防撞等級應(yīng)為B級以上。
高速公路防撞護(hù)欄板的常用型號:
Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
高速公路防撞護(hù)欄板產(chǎn)品的價格要根據(jù)防撞等級和工程圖紙設(shè)計要求的不同來進(jìn)行詳細(xì)計算才能準(zhǔn)確報價,一般高速公路防撞護(hù)欄板產(chǎn)品價格會受鋼材市場的行情情況變化。
鍍鋅三波波形護(hù)欄的防撞能力比鍍鋅雙波波形護(hù)欄的高。這些級別的護(hù)欄板主要區(qū)別在護(hù)欄板的波形、材質(zhì)等方面。在防護(hù)效果方面還可以分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡板。
高速公路離不開護(hù)欄板的防護(hù),很多人覺得護(hù)欄板都是一樣的,其實在不同的路段護(hù)欄板是有差別的。那么什么路段該選擇什么樣的護(hù)欄板呢?在拐彎路段一般比較容易發(fā)生碰撞,車輛轉(zhuǎn)彎的時候因速度控制不好容易沖出高速公路。所以在拐彎處需要安裝防護(hù)級別較高的護(hù)欄板。在橋梁路段、沿海路段、山區(qū)等都需要安裝防護(hù)級別較高的防護(hù)產(chǎn)品
高速路護(hù)欄板和列連接使用十六進(jìn)制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預(yù)防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎(chǔ)在哪里安裝柱,柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應(yīng)滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段,列和鉆進(jìn)成列的節(jié)的一般要求。
你可以應(yīng)用 4、 防范預(yù)防螺栓連接設(shè)計高速路護(hù)欄板和列連接使用十六進(jìn)制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預(yù)防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎(chǔ)在哪里安裝柱,柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應(yīng)滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段,列和鉆進(jìn)成列的節(jié)的一般要求。
你可以應(yīng)用 4、 防范預(yù)防螺栓連接設(shè)計
波形護(hù)欄是靠近水的組合波板鋼護(hù)欄的懸崖路段設(shè)置公路,車輛碰撞,波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,它是不易被破壞,與車輛和乘客有很好的保護(hù)作用。為確保道路交通安全,應(yīng)在濱江棧道、橋涵等處加設(shè)福清分公司。由于護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。因此,廣泛應(yīng)用于高速防撞設(shè)施中,有一半以上是我們高速使用的這種波形護(hù)欄是靠近水的組合波板鋼護(hù)欄的懸崖路段設(shè)置公路,車輛碰撞,波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,它是不易被破壞,與車輛和乘客有很好的保護(hù)作用。為確保道路交通安全,應(yīng)在濱江棧道、橋涵等處加設(shè)福清分公司。由于護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。因此,廣泛應(yīng)用于高速防撞設(shè)施中,有一半以上是我們高速使用的這種波形護(hù)欄波形護(hù)欄
高速公路防撞護(hù)欄板也叫波形護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄、波形護(hù)欄板,是一種以波紋狀鋼板梁相互拼接并由鋼管立柱支撐一種連續(xù)高速公路防撞結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、波紋鋼梁的物理變形來吸收碰撞所產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,防止車輛沖出高速公路以外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故損失。
高速公路防撞護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)結(jié)構(gòu),它鋼柔相間的防撞具較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,且具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種防撞設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,施工安裝簡單方便損壞后容易更換等等優(yōu)點
高速公路防撞護(hù)欄板要求等級應(yīng)為A級以上,省級公路防撞護(hù)欄板防撞等級應(yīng)為B級以上。
高速公路防撞護(hù)欄板的常用型號:
Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
高速公路防撞護(hù)欄板產(chǎn)品的價格要根據(jù)防撞等級和工程圖紙設(shè)計要求的不同來進(jìn)行詳細(xì)計算才能準(zhǔn)確報價,一般高速公路防撞護(hù)欄板產(chǎn)品價格會受鋼材市場的行情情況變化。
鍍鋅三波波形護(hù)欄的防撞能力比鍍鋅雙波波形護(hù)欄的高。這些級別的護(hù)欄板主要區(qū)別在護(hù)欄板的波形、材質(zhì)等方面。在防護(hù)效果方面還可以分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡板。
高速公路離不開護(hù)欄板的防護(hù),很多人覺得護(hù)欄板都是一樣的,其實在不同的路段護(hù)欄板是有差別的。那么什么路段該選擇什么樣的護(hù)欄板呢?在拐彎路段一般比較容易發(fā)生碰撞,車輛轉(zhuǎn)彎的時候因速度控制不好容易沖出高速公路。所以在拐彎處需要安裝防護(hù)級別較高的護(hù)欄板。在橋梁路段、沿海路段、山區(qū)等都需要安裝防護(hù)級別較高的防護(hù)產(chǎn)品
高速路護(hù)欄板和列連接使用十六進(jìn)制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預(yù)防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎(chǔ)在哪里安裝柱,柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應(yīng)滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段,列和鉆進(jìn)成列的節(jié)的一般要求。
你可以應(yīng)用 4、 防范預(yù)防螺栓連接設(shè)計高速路護(hù)欄板和列連接使用十六進(jìn)制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預(yù)防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎(chǔ)在哪里安裝柱,柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應(yīng)滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段,列和鉆進(jìn)成列的節(jié)的一般要求。
你可以應(yīng)用 4、 防范預(yù)防螺栓連接設(shè)計
波形護(hù)欄是靠近水的組合波板鋼護(hù)欄的懸崖路段設(shè)置公路,車輛碰撞,波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,它是不易被破壞,與車輛和乘客有很好的保護(hù)作用。為確保道路交通安全,應(yīng)在濱江棧道、橋涵等處加設(shè)福清分公司。由于護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。因此,廣泛應(yīng)用于高速防撞設(shè)施中,有一半以上是我們高速使用的這種波形護(hù)欄是靠近水的組合波板鋼護(hù)欄的懸崖路段設(shè)置公路,車輛碰撞,波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,它是不易被破壞,與車輛和乘客有很好的保護(hù)作用。為確保道路交通安全,應(yīng)在濱江棧道、橋涵等處加設(shè)福清分公司。由于護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。因此,廣泛應(yīng)用于高速防撞設(shè)施中,有一半以上是我們高速使用的這種波形護(hù)欄波形護(hù)欄
聯(lián)系方式
公司名稱 冠縣大川交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系賣家 楊新 (QQ:182275423)
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