彈簧的彈性系數k與彈簧的直徑，彈簧的線徑，彈簧的材料，彈簧的有效圈數有關。具體關系是：
1.與彈簧圈的直徑成反比；
2.與彈簧的線徑的4次方成正比；
3.與彈簧的材料的彈性模量成正比；
4.與彈簧的有效圈數成反比。

彈簧的端部結構：
彈簧除了變形的有效圈數n外，為了使壓縮彈簧工作時受力均勻，保證彈簧中心線垂直于端面，彈簧兩端各有3/4～7/4圈并緊起支承作用，工作時不參與變形，故稱為死圈或支承圈。

彈簧的制造工藝過程包括：卷制、熱處理和工藝性能試驗。
大量生產時，是在自動卷簧機上卷制；單件及小批生產時，則在普通車床或手工制作。 彈簧絲直徑小于或等于8mm時，常用冷卷法，卷前要熱處理，卷后要低溫回火。直徑大于8mm時，采用熱卷（熱卷溫度800℃～1000℃）法，熱卷后經淬火和中溫回火處理，彈簧成形后要進行表面質量檢驗，表面應光潔、無傷痕、無脫碳等缺陷；受變載荷的彈簧，還須經噴丸等表面處理，以提高彈簧疲勞壽命。

模具彈簧的特征:
1.模具彈簧作為沖壓模具、塑膠模具用而設計的，在小空間能產生強大的動力。
2.模具彈簧有輕小負荷、輕負荷、中負荷、重負荷、極重負荷、超重負荷幾種規(guī)格。因為涂著各種顏色，所以容易選擇。
3.材料是使用高應力，高速振幅，耐熱性的等材。