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水泥粉裝車機(jī)系統(tǒng)常見問題

水泥粉裝車機(jī)系統(tǒng)中常見的問題

1、氣力輸送壓力的不穩(wěn)定

裝灰量變化大，煤質(zhì)變化造成灰粒度變化，孔板配置氣量不合理，調(diào)壓閥壓力配置不合理

2.水泥粉裝車機(jī)輸送時間過短或過長

輸送時間太短時應(yīng)該減少每小時輸送次數(shù)，輸送時間太長預(yù)示堵管風(fēng)除，檢查配氣管路是否堵塞。

3.耗氣量大

盡量滿泵輸送，減少輸送次數(shù)，降低磨損，節(jié)約耗氣量。多個管路輸送應(yīng)錯峰運(yùn)行。

水泥粉裝車機(jī)的維護(hù)方法

水泥粉裝車機(jī)大體上可分為:氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等部分.那這些部份維護(hù)，現(xiàn)在宏暢水泥粉裝車機(jī)為你講述部份維護(hù)方法。

1、風(fēng)管的維護(hù)

風(fēng)管在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中指除塵器后至風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口間以及風(fēng)機(jī)出風(fēng)口至風(fēng)帽之間的管道.一般講,這兩部分管道維修量不大,但必須注意風(fēng)管連接處的密封情況,經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹鉵.風(fēng)帽的損壞會造成雨水罐入,也應(yīng)及時修補(bǔ).而在壓送式氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)管包括了從氣體壓縮機(jī)排出口起直到供料器(或發(fā)送罐)的進(jìn)氣口,連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統(tǒng)及相應(yīng)的配管.貯氣罐與氣水分離器屬于壓力容器,應(yīng)遵照壓力容器的使用要求定期檢查其安全性,同時要特別注意安全閥調(diào)定壓力是否準(zhǔn)確.貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應(yīng)及時排放.

2、氣源機(jī)械的維護(hù)

在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中,氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī).由于是用排氣進(jìn)行輸送,故對壓氣機(jī)械本身不會產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問題.可根據(jù)各制造廠的產(chǎn)品說明書按照對通用機(jī)械的要求進(jìn)行維修與保養(yǎng)即可.在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中,通常以水環(huán)式真空泵和羅茨真空泵為氣源機(jī)械.由于是用吸氣進(jìn)行輸送,一旦吸氣中含有灰塵,則會加速風(fēng)機(jī)的磨損,影響風(fēng)機(jī)的性能;也可能有灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部,不僅會使風(fēng)機(jī)性能下降還會產(chǎn)生振動,嚴(yán)重時會影響風(fēng)機(jī)的壽命.為此,應(yīng)定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部,除掉粘附的灰塵,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)磨損,則應(yīng)及時更換,以保證良好的運(yùn)行狀態(tài).

水泥粉裝車機(jī)

水泥粉裝車機(jī)在運(yùn)行之前都會做一個簡單的檢查，風(fēng)機(jī)作為主要設(shè)備之一其檢查必不可少，這也是避免運(yùn)行中出現(xiàn)故障的措施之一。

通常造成糧庫吸糧機(jī)風(fēng)機(jī)流量不足的原因，憑借多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1、進(jìn)口過濾發(fā)生了堵塞；

2、進(jìn)口的壓力損失較大；

3、皮帶打滑；

4、因?yàn)槿~輪的磨損，其間隙增大得較多；

5、 管道的通風(fēng)泄漏也是原因之一。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)水泥粉裝車機(jī)風(fēng)機(jī)流量不足時，我們需要做以下幾點(diǎn)檢查，從而排除故障：

1、檢查并清理過濾器中的灰塵或堵塞物；

2、將進(jìn)口壓力的值調(diào)整到固定范圍；

3、如果葉輪間隙過大就需要立馬修復(fù)；

4、當(dāng)皮帶打滑就需要拉緊皮帶，必要時增加皮帶的數(shù)量；

5、當(dāng)時管道通風(fēng)泄漏就需要檢查泄漏處并進(jìn)行修復(fù)。