殲-15戰(zhàn)斗機(jī)（簡(jiǎn)稱J-15），是中國(guó)研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī) ，屬于重型艦載戰(zhàn)機(jī)，由沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)設(shè)計(jì)。是由中國(guó)從烏克蘭購(gòu)得的T-10K-3試驗(yàn)機(jī)(蘇-33原型機(jī))發(fā)展而成。外界普遍認(rèn)為該機(jī)已成為中國(guó)艦載戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)，將部署在改裝完畢的中國(guó)遼寧號(hào)以及中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的航母上。綜合網(wǎng)絡(luò)上的信息，殲-15在殲-11B基礎(chǔ)上研制并融合T-10K-3的技術(shù)，裝配鴨翼，折疊式機(jī)翼，機(jī)尾裝有著艦尾鉤等艦載機(jī)特征，其起落架強(qiáng)度很高，前輪能夠拖曳彈射。

殲-15(英文:J-15，中文綽號(hào):飛鯊"Fēishā"，英文:Flying Shark，北約代號(hào):側(cè)衛(wèi)D型，英文:Flanker-D)是中國(guó)參考從烏克蘭獲得蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)T-10K-3號(hào)機(jī)以國(guó)產(chǎn)殲-11戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)而研制和發(fā)展的重型雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)研制由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)。殲-15在戰(zhàn)斗機(jī)世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型，即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)(英文:F-15 Fighter，代號(hào)/綽號(hào):Eagle，譯文:鷹，慣稱:McDonnell Douglas F-15 Eagle，譯文:麥道F-15"鷹"，綽號(hào):之鷹)，是美國(guó)空軍一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機(jī) 。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)采用串列雙座后掠翼氣動(dòng)布局，安裝兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高機(jī)動(dòng)性作戰(zhàn)能力。該機(jī)具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用的中距空空摧毀敵機(jī)，主要遂行空中優(yōu)勢(shì)作戰(zhàn)任務(wù)，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型 。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)麥道公司(現(xiàn)/Boeing公司)研制，由1962年展開(kāi)的F-X(Fighter-Experimental)計(jì)劃發(fā)展而來(lái)，1969年由麥道(McDonnell Douglas)公司得標(biāo)，1972年7月試飛，1974年首架量產(chǎn)型交付美國(guó)空軍使用。服役近40多年，總生產(chǎn)數(shù)量1200余架，各種改型數(shù)十種，外銷六個(gè)國(guó)家。參加大小100余場(chǎng)，擊落敵機(jī)100余架。21世紀(jì)初期陸續(xù)被F-22戰(zhàn)斗機(jī)所取代  。

F-16戰(zhàn)斗機(jī)為單座單發(fā)布局，是美國(guó)第三代或第三代半戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上成功的戰(zhàn)斗機(jī) 。該戰(zhàn)斗機(jī)針對(duì)越南空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)大幅度優(yōu)化視距內(nèi)格斗性能，是美國(guó)種能夠進(jìn)行9G過(guò)載機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)斗機(jī)，也是美國(guó)首先采用線傳飛控、人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)斗機(jī)。此外在設(shè)計(jì)時(shí)參考了"能量機(jī)動(dòng)理論"，具備高推重比、低翼載荷等性能特征。 從F-16A/B型Block 15批次開(kāi)始F-16進(jìn)行多用途化改進(jìn)，具備了夜戰(zhàn)能力和發(fā)射空地、反艦等對(duì)面打擊能力，成為多用途戰(zhàn)斗機(jī)。