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回收報(bào)廢車，回收二手車，回收貨車，回收老舊車，回收卡車等車輛

報(bào)廢汽車體現(xiàn)三種問題
報(bào)廢汽車體現(xiàn)三種問題，達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件
其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車年交易量僅占新車銷量的1/3，而發(fā)達(dá)國家一般為新車的1到3.5倍。
此外，經(jīng)銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國二手車交易多采用直接交易完成，通過經(jīng)銷商交易、置換的不到5%，拍賣交易的不足1%，不利于降低交易成本。
另外，經(jīng)營行為不規(guī)范。交易信息不對稱、不透明，評估隨意性大，從程度上抑制了二手車交易消費(fèi)需求的釋放

我們國內(nèi)對于車輛報(bào)廢也是有嚴(yán)格要求的，到了一定的公里數(shù)和年限即便你不愿意也得要被強(qiáng)制報(bào)廢，并且不能再開上路?？捎械能囍饔X得報(bào)廢車輛手續(xù)太麻煩，而且還浪費(fèi)錢，不如自己直接去當(dāng)廢品賣掉，除非你就把你原來的車當(dāng)成一個收藏品，就放在家里放著，不然的話你都是要走正常的報(bào)廢車輛程序的，當(dāng)然你這輛車也只能放在家里并不能開上路，所以除非真的是對車主而言是比較特別的車輛，不然應(yīng)該很少有人這么做。