濟(jì)寧巨森重工有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽車(chē)吊, 隨車(chē)吊, 8噸吊車(chē), 10噸吊車(chē), 12噸吊車(chē)
廠家定制小型甲板克令吊-船吊12-16噸船用起重機(jī)-海上作業(yè)克令吊價(jià)格-巨森重工吊車(chē)廠
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
咨詢(xún)電話(huà):15206732899
海上船用小吊機(jī)、克令吊
價(jià)格優(yōu)惠、廠家定制
船用起重機(jī)是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī),主要用于
艦船間貨物的轉(zhuǎn)移、 海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要
任務(wù)。海上特殊的應(yīng)用環(huán)境給船用起重機(jī)的控制帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)性。
一方面,類(lèi)似陸上各種欠驅(qū)動(dòng)吊車(chē)設(shè)備,需要控制負(fù)載運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生
的擺動(dòng),保證其定位精度與運(yùn)輸效率;另一方面,由于這種起重機(jī)固定
于船舶等運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上,平臺(tái)本身的運(yùn)動(dòng)會(huì)對(duì)負(fù) 載運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的影響,
且很多情況下,負(fù)載起吊 與降落點(diǎn)處的運(yùn)動(dòng)情況與吊車(chē)本身的運(yùn)動(dòng)不一
致。
船用起重機(jī)的控制主要分為降低船體運(yùn)動(dòng)影響的垂向控制與抑制負(fù)載擺
動(dòng)的橫向防擺兩個(gè)方面。
對(duì)垂向控制而言,常用的方法是通過(guò)吊車(chē)船上的機(jī) 械結(jié)構(gòu)連接接收船,
并感知其相對(duì)運(yùn)動(dòng),使吊繩長(zhǎng) 度變化與接收船升沉運(yùn)動(dòng)同步,從而對(duì)兩
船的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,在此基礎(chǔ)上完成負(fù)載的起降運(yùn)輸。 這種方法對(duì)
起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有特殊要求,對(duì)起吊質(zhì)量也有較大限制。
船用起重機(jī)細(xì)節(jié)部分拍攝
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