無縫泵管 雙層耐磨泵管 睿懿乾經(jīng)驗豐富
耐磨泵管在工程建設(shè)當中起到不可缺少的一部分，怎么選擇高質(zhì)量的耐磨泵管給廣大客戶帶來很大的困惑，耐磨泵管屬于消耗品，根據(jù)輸送產(chǎn)品的型號，說送的流動阻力的大小，做為參考，市面上很多泵管，也有很多號稱高方量的耐磨泵管，有的是在泵管原材料的材質(zhì)選取高Mn含量的，還有市面近幾年使用的雙層耐磨泵管，泵管的好壞直接影響到客戶的成本，和施工的安全性。取一段泵管做實驗，看看他在周期內(nèi)的使用上有什么明顯好壞，耐磨層的磨損，不要整套的使用新的泵管，如果質(zhì)量出現(xiàn)問題會給客戶帶來很大的損失。傳統(tǒng)混凝土輸送泵管洗管方式主要為水洗，整個過程用水量較大，且使用過的自來水都變成了廢水、污水；管內(nèi)砼余料被水稀釋后，強度降低，無法使用，成了建筑垃圾。泵管高壓氣清洗法技術(shù)特點：技術(shù)先進：壓力源與傳壓介質(zhì)有創(chuàng)新。操作簡便，技術(shù)要點容易掌握，易于推廣：操作時只需將空壓機氣管與輸送泵管上端或下端連接，在端頭塞進清洗球，啟動空壓機即可。節(jié)約資源，經(jīng)濟效益顯著：節(jié)約水、電等資源，管內(nèi)砼可回收利用。 環(huán)保：避免產(chǎn)生大量污水和建筑垃圾對環(huán)境造成污染。原理：利用自行設(shè)計的專用接頭，以空氣作為傳壓介質(zhì)，在空氣壓縮機的作用下，將泵管內(nèi)殘留的砼擠壓出來，達到既清洗泵管，又回收利用管內(nèi)砼余料的目的。 耐磨泵管般分為DN125和150兩種型號，而這兩種型號又有高低和低壓之分。DN125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133mm的管道，高壓型號為外徑是Φ140mm的管道；150型號的泵管的低壓型號為外徑是Φ159mm的管道，高壓為外徑是Φ168mm的管道。耐磨泵管的法蘭是經(jīng)過特殊加工的管頭，通過焊接與管子連接，每根管的連接是通過精鑄藝管卡來連接的。耐磨泵管分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括地泵管管、彎管而成。耐磨泵管分為直縫和直縫材質(zhì)為Q235鋼， 無縫材質(zhì)為20#鋼。要想采購泵管的高壓或是低壓，那就要看法蘭大小不一樣。高壓法蘭是157mm的，低壓法蘭是148mm的。耐磨泵管直縫的厚度分別為：4mm4.25mm、4.5mm、4.75mm、5mm、5.25mm、5.5mm、5.75mm、6mm無縫的厚度分別為：4.5mm、5.0mm、6mm 無縫泵管

耐磨泵管的被選擇幾率更高 施工方在混凝土運輸澆筑的問題上，現(xiàn)在都是通過泵車和泵管的組合來進行的，因為這樣的操作方法是非常有效果的，而且可以帶來非常好的實際澆筑效果，但是對于泵管的選擇，耐磨泵管現(xiàn)在被選擇的幾率更高，而且使用的效果也是被很多施工方所認可的，這樣的優(yōu)勢是非常有價值的。如果是普通的泵管，那么在使用到了定的周期時候，就需要進行更換，這個頻率是比較多的，而且這樣的情況也是需要更多的關(guān)注的，如果不能注意這樣的問題，那么效果就是比較差的。所以在選擇泵管的時候，好的方法就是通過耐磨泵管來進行，這樣的選擇使用是可以得到很好的效果的，也正是因為這樣的問題，所以現(xiàn)在的施工過程中，耐磨泵管的認可度現(xiàn)在變得越來越高，這也是這種產(chǎn)品的自身屬性更好的證明。 由于泵管主要用于運輸混凝土，其承受摩擦強度與時間往往要遠遠超出一般的建設(shè)，再加上其在建筑施工中不可或缺的作用，如何做到大程度的耐磨，是一直受到關(guān)注的問題。耐磨泵管的制造和使用常常具備以下幾點：保證質(zhì)量，使泵管自身具有相對的強度，和承受能力;管道構(gòu)造應(yīng)有相對的寬度，使之盡量夠粗，彎頭半徑盡量大，減少混凝土運輸時的摩擦；制造的管件和管道內(nèi)部阻力要小，避免過于粗糙增大摩擦；管道使用后，要及時放空管內(nèi)介質(zhì)，盡量沖洗，以確保管內(nèi)無介質(zhì)沉降，避免形成內(nèi)部附著；由于磨損的能量均來源于泵，所以應(yīng)避免泵的場過大，達到能夠使用的標準即可。隨著社會的發(fā)展，建筑業(yè)不斷興盛，原來運用人工或吊車一桶一桶或一斗一斗運輸混凝土的方式已不能滿足需要，于是輸送泵這一新的輸送方式應(yīng)運而生，而泵管則是隨之出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品。它的出現(xiàn)將施工效率提高了近百倍。 泵管的管頭經(jīng)過特殊加工，再以焊接的方式連接管體，管道與管道之間則需要特制的管卡加以連接。具有較高的安全性能，連接操作簡單，作用突出，已在建筑業(yè)中被廣泛應(yīng)用，起到了十分理想的效果，不僅提高了建筑施工的效率，也大大降低了混凝土的運輸費用，降低了施工成本。 泵管有拖泵管和地泵管兩種，其中的地泵依靠特殊管道，對混凝土進行連續(xù)的水平輸送和垂直輸送，與拖泵結(jié)合，可極大加快運輸效率，完成對混凝土的輸送和澆筑工作。而按型號分，又可分為125、150、80三種，每種又有高壓型和低壓型，以使用不同的施工環(huán)境。 雙層耐磨泵管

現(xiàn)在混凝土泵管大多數(shù)采用地泵管連接技術(shù)，現(xiàn)場僅需要切割機、滾槽機和扭緊螺栓用的搬手，施工組織利便。而采用焊接和法蘭連接，則需要配備復雜的電源電纜、切割機具、焊接機及氣瓶等，這就給施工組織帶來了復雜性，且也存在著漏電和火災的危險隱患。同時焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣，不可避免的落入管道內(nèi)部，使用中輕易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞，也污染管內(nèi)水質(zhì)。不需破壞附近墻體，減少了維修時間和維修用，因為地泵管連接操縱簡樸，所需要的操縱空間變小，這為日后的維修帶來了很多利便前提。當管道需要維修和更換時，只需松開兩片卡箍即可任意更換、滾動、修改一段管路。大家在使用泵管過程中要注意正確使用，尤其是在耐磨管方面更加選好質(zhì)量產(chǎn)品，注重使用方法。 單層耐磨泵管 傳統(tǒng)的輸送管道均采用單層的混凝土泵管為原材，2米鉆桿泵管出廠價格，用特殊淬硬工藝以提升內(nèi)壁的耐磨性能。整體淬火工藝復雜且很難掌握控具體淬硬時間，使管道整體耐磨性能不穩(wěn)定。而經(jīng)過淬硬工藝提升管道內(nèi)壁耐磨性能的同時，卻降低了泵管的整體韌性，泵管，增加了泵管的易碎性，使泵管不容易折斷及開裂?；炷聊湍ケ霉茉诟鞣矫娑季哂忻黠@的優(yōu)越性。單層耐磨泵管有耐磨層、保護層和馬氏體層，耐磨泵管的材質(zhì)是45MN2，內(nèi)壁加熱后產(chǎn)生的耐磨層，耐磨層的硬度是58-62dm，耐磨層的厚度為4.5mm和4.8mm，淬火工藝的材質(zhì)為錳和絡(luò)。為了避免管頭斷裂我廠使用了加長法蘭加厚的耐磨套。 無縫泵管