2、后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車(chē)架，僵固所值

，底板、邊板采用板材，堅(jiān)實(shí)

3、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車(chē)采用中置液壓轉(zhuǎn)向方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向輕便敏。

4、各操縱部件采用拉桿結(jié)構(gòu)種復(fù)雜使用條件，方便維修。

5、車(chē)廂加厚 柴油工程三輪車(chē) 加厚車(chē)身 自卸柴油拖拉機(jī)

礦用三輪車(chē)特點(diǎn)：

6、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車(chē)配備18馬力常州柴油機(jī)，馬力大，七速全浮，加裝高低檔位，爬坡爬坡有力

7、燃油箱容量，加油頻率，同時(shí)液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)容易漏油問(wèn)題。

8、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車(chē)車(chē)廂長(zhǎng)2.2米,后翻斗容量。

性能特點(diǎn)：

貨箱全面加厚，底板采用3mm國(guó)際板材，適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活，速度快捷。

厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車(chē)架，堅(jiān)固耐用，物超所值性能先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁

技術(shù)參數(shù)：                                            

注：（產(chǎn)品不斷更新和改進(jìn)中，我們保留在未事先告知用戶(hù)的情況下，更改參數(shù)及設(shè)計(jì)的權(quán)利。圖片產(chǎn)品配置和外觀(guān)顏色與實(shí)際機(jī)型存在差異，產(chǎn)品配置和外觀(guān)顏色標(biāo)準(zhǔn)以實(shí)物為準(zhǔn)。）

工地運(yùn)輸三輪車(chē)也叫工地三輪車(chē)是一種新型的裝卸散裝物料運(yùn)輸，社區(qū)、街道、環(huán)衛(wèi)運(yùn)送垃圾，土方，施工等的蕞高效先進(jìn)的多用途交通工具。柴油三輪車(chē)自卸車(chē)也稱(chēng)電動(dòng)自卸車(chē)又叫柴油翻斗車(chē)，液壓自卸多用途運(yùn)輸車(chē)，柴油自卸工程車(chē)，柴油翻斗車(chē)、全自動(dòng)翻斗車(chē)等。電動(dòng)自卸車(chē)因后車(chē)箱四邊設(shè)計(jì)為拉扣式的，所以可隨物料形狀的不同而自主拆卸，箱門(mén)拆下可當(dāng)裝窯車(chē)裝運(yùn)干坯。所以也稱(chēng)為柴油多功能自卸車(chē)。

制動(dòng)系統(tǒng)：采用電磁剎車(chē)，制動(dòng)力強(qiáng)勁。具有完善、可靠的保