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 聚仁四輪柴油攪拌機(jī)  自動(dòng)上料攪拌機(jī)設(shè)備 山東生產(chǎn)

本機(jī)攪拌機(jī)構(gòu)由攪拌筒、托輪和傳動(dòng)系統(tǒng)組成。攪拌筒是攪拌機(jī)的工作部件，攪拌筒為雙錐形，筒體內(nèi)焊有兩對高低片，交叉布置，分別與拌筒軸線成一定夾角，攪拌筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在使物料提升下落的同時(shí)，還使物料軸向回竄動(dòng)，所以攪拌運(yùn)動(dòng)比較強(qiáng)烈，攪拌35-45秒即可達(dá)到勻質(zhì)混凝土。在攪拌筒的出料錐體內(nèi)部，焊有一對出料葉片，改變攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，混凝土即由底葉片推向出料葉片并排出筒外。CM05

攪拌筒由四個(gè)托轉(zhuǎn)支承，攪拌筒由電機(jī)經(jīng)減速箱驅(qū)動(dòng)齒圈而旋轉(zhuǎn)，故在有霧、陰雨天氣，仍然可靠工作。傳動(dòng)系統(tǒng)，減速箱為二      賀柱齒輪減速，傳動(dòng)比為6.04248，三角皮帶輪速比為2：3912，拌筒齒圈速比為7：1111，總傳動(dòng)比為102：7467。進(jìn)料機(jī)構(gòu)由上料斗、爬梯、接長軌道和落地軌道組成。進(jìn)料斗的升降及爬翻動(dòng)作，由齒輪減箱的輸出軸通過軸端的進(jìn)料離合器和鋼絲繩卷筒帶動(dòng)，離合器由手動(dòng)操縱桿控制，料斗的上      限位置，由限位裝置自動(dòng)脫開離合器。攪拌機(jī)底盤由14號槽鋼焊成，下面裝有輪胎兩只，前面裝有牽引桿供拖行使用。義盤的前部還裝有前支輪一只，供停放或在平地上短距離轉(zhuǎn)移用。在底盤的四角裝有可調(diào)高低的支腿，攪拌機(jī)工作時(shí)，將支腿撐牢，以提高機(jī)器的穩(wěn)定性。汽車拖行時(shí)，需將前支輪翻上掛起，還需將支腿放在高位置，并用插銷定位，再裝上彈簧，以防震動(dòng)，插銷脫落。