叉車托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)

叉車托盤與存儲的貨架、搬運的產(chǎn)品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此叉車托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點。例如，叉車托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的叉車托盤，后者承放三個1200mm×800mm的叉車托盤。目前，中國已成立兩個關(guān)于叉車托盤的專業(yè)機(jī)構(gòu)，分別為中國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會和中國物流與采購聯(lián)合會叉車托盤專委會。這里，特別值得一提的是要建立有效的叉車托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的叉車托盤，叉車托盤標(biāo)準(zhǔn)化是叉車托盤作業(yè)一貫化的前提。

叉車托盤載荷定義

1.靜載載荷 （Static capacity）

靜載載荷是指叉車托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在叉車托盤上，叉車托盤所能承受的大載荷重量。

2.動載載荷 （Dynamic capacity）

動載載荷是指在使用叉車等搬運設(shè)備時，叉車托盤在動態(tài)作業(yè)中，叉車托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。

3.上架載荷 （racked capacity）

指叉車托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，叉車托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。

因此，選擇叉車托盤的載荷能力時要了解叉車托盤的使用功能，當(dāng)叉車托盤要上架存儲時，上架載荷最為重要。同時，叉車托盤的載荷能力與叉車托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，叉車托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。

在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲叉車托盤標(biāo)準(zhǔn)（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時動載合并為同一載荷。

積極開發(fā)新的叉車托盤制造材料

叉車托盤制造企業(yè)應(yīng)積極研究和開發(fā)新的叉車托盤制造材料，如蜂窩紙叉車托盤、層壓板叉車托盤、高密度合成板叉車托盤、木屑板叉車托盤、塑料叉車托盤、塑木質(zhì)叉車托盤等。

蜂窩紙叉車托盤是一種用蜂窩紙板與高強(qiáng)度蜂窩支腿經(jīng)膠粘、壓制復(fù)合制成的叉車托盤，這種叉車托盤質(zhì)輕、價廉、高強(qiáng)度、免熏蒸，并經(jīng)過高溫消毒或防腐處理，屬綠色產(chǎn)品，符合環(huán)保要求，特別適合空運貨物物流。

層壓板叉車托盤是用廢紙、草漿等雜物水解后，壓制而成的再生環(huán)保材料，其抗壓性、承重性接近木板，適合電子產(chǎn)品等產(chǎn)品運輸?shù)氖褂谩?

高密度合成板叉車托盤是用各類廢棄物經(jīng)高溫高壓壓制而成，避免了傳統(tǒng)木質(zhì)叉車托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、耐濕性能差等缺點，具有高抗壓、重承載、低成本的優(yōu)點。適合各類貨物的運輸，尤其是重貨的成批運輸，是替代木質(zhì)叉車托盤的上佳選擇。

木屑板叉車托盤價廉實用，無蟲蛀，無結(jié)疤，無色差，也是木質(zhì)叉車托盤的良好替代品。

塑料叉車托盤在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍使用，其未來的發(fā)展?jié)摿薮螅@種叉車托盤雖然一次性投入成本比較大，但具有強(qiáng)度大、可回收、使用壽命長（可用6~7年）等優(yōu)點。

塑木質(zhì)叉車托盤是由回收再生聚烯烴和木質(zhì)纖維經(jīng)高溫、高壓、熱擠形成型材后組裝而成。它具有許多優(yōu)異的性能：出口免熏蒸；耐腐蝕、防變形、可水洗、易清潔；可多次周轉(zhuǎn)；性價比好；可完全回收，產(chǎn)品綠色環(huán)保等。