圓錐滾子軸承 斯凱孚不銹鋼圓錐滾子軸承批發(fā) 高速進口軸承供應(yīng)商海美機電

日照海美機電設(shè)備有限公司于2015年07月14日成立，公司經(jīng)營范圍包括：機電產(chǎn)品、軸承、圓錐滾子軸承、化工產(chǎn)品、建筑材料（以上兩項不含危險化學品）、金屬材料、鋼材，管件、建筑設(shè)備及配件、汽車配件、儀器、儀表的批發(fā)零售等。

實踐中，軸承配置一般采用單列圓錐滾子軸承的兩套相對安裝方式來調(diào)節(jié)軸向游隙。它的用法有背靠背(DB)和面對面(DF)之分。

后坐式組合游隙調(diào)整，由軸螺母或軸端螺栓緊固內(nèi)圈完成。圖1是采用軸端螺栓，使結(jié)實的端內(nèi)圈和軸之間有間隙配合，內(nèi)圈可以完成軸向位移。

面式組合，則是在向軸向壓緊外圈的壓蓋和軸承座之間加墊片，調(diào)節(jié)所需的軸向間隙。這時，必須使堅固的端外圈與軸承座之間有間隙配合，外圈才能完成軸向位移。只需向外壓入外圈，也就是迎刃而解，裝拆都很方便。

在軸承工作狀態(tài)下，當軸承間隙稍為負值時，理論上可以達到較長的疲勞壽命；當負值繼續(xù)增加時，疲勞壽命將急劇縮短，發(fā)熱將加劇。所以一般情況下，運行狀態(tài)下的間隙都會大于零。這就需要考慮軸承運轉(zhuǎn)時，內(nèi)外圈溫差引起的游隙減少量，軸與軸承座的熱膨脹量，再計算安裝后軸承游隙。

機械主軸、汽車主減速器等圓錐滾子軸承采用負間隙，以提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和軸承剛度等。這就是所謂的預緊法，分為定位預緊法和定壓預緊法，通常采用定位預緊法。

采用適當載荷預調(diào)組合軸承和利用螺母松緊和增加墊片施加所需載荷兩種方法進行定位預緊。

定壓預緊法是采用彈簧或液壓等方法，對軸承進行適當加載。