四川興豐源交通科技有限公司
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主營產(chǎn)品: 監(jiān)控桿, 監(jiān)控立桿, 室外監(jiān)控立桿, 變徑監(jiān)控立桿, 園區(qū)監(jiān)控立桿, 公園監(jiān)控立桿, 攝像機(jī)立桿, 槍機(jī)支架, 球機(jī)支架, 八棱桿, 熱鍍鋅八角桿, 紅綠燈燈桿, 交通標(biāo)志牌, 道路指示牌, 道路標(biāo)志桿件, 預(yù)制地籠, 預(yù)制基礎(chǔ)架, 混凝土監(jiān)控桿基礎(chǔ)架, 室外監(jiān)控機(jī)箱, 室外防水機(jī)箱, 信號(hào)燈, 信號(hào)機(jī), 鈑金制品, 非標(biāo)定制桿件, 路, 電子警察立桿, 八棱卡口桿, 8棱桿, 測(cè)速立桿, 熱鍍鋅立桿, 噴塑立桿, 戶外道路桿件, 天網(wǎng)監(jiān)控桿, 視頻監(jiān)控立桿, 球槍機(jī)監(jiān)控桿, 雪亮工程監(jiān)控桿, 雪亮機(jī)箱, 操作臺(tái), 電視墻, 地籠, F型顯示屏立桿, L型立桿, 各類定制非標(biāo)桿件
成都溫江興豐源小區(qū)室外監(jiān)控桿高清卡口立桿及配件抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)桿件制造單位
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我們將以道路燈光照明,過硬的設(shè)計(jì)和較強(qiáng)的理念,為廣大客戶提供城市環(huán)境照明和建筑夜景照明規(guī)劃和設(shè)計(jì),歇盡全力的與您攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌。高科技創(chuàng)造高質(zhì)量,生產(chǎn)的各種類型的照明燈具,不僅質(zhì)量可靠而且線條流暢,外形美觀,深受廣大客戶的喜愛,長期以來,我一直注重產(chǎn)品質(zhì)量,堅(jiān)持“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的宗旨。
支架立桿配置1.保山施甸支架立桿燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體,由度鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動(dòng)焊接成形,一般高度有25、30、35、40等規(guī)格,設(shè)計(jì)抗風(fēng)能力可達(dá)60米/秒,每種規(guī)格由3至4節(jié)插接組成.配法蘭鋼底盤,直徑1米至1.2米,厚30mm至40mm。 桿體一般為棱錐形獨(dú)體結(jié)構(gòu),用鋼板卷制而成,高度為15-40米,多為兩到三節(jié)構(gòu)成。2.功能性以框架結(jié)構(gòu)為主,也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主,燈桿、燈盤采用熱浸鋅處理。3.電動(dòng)升降系統(tǒng)由電動(dòng)馬達(dá)、卷揚(yáng)機(jī)、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。 5.照明電器系統(tǒng)設(shè)6-24盞400w一1000w金鹵(白光)、投光、泛光燈具,電腦時(shí)控器可自動(dòng)控制開關(guān)燈時(shí)間及部分照明或全照明,6.支架立桿防雷系統(tǒng):燈頂加裝1.5米長避雷針,地下基礎(chǔ)裝1根1米長接地線并與地下螺栓焊接。 燈桿安裝,支架立桿升降速度為每分鐘3至5米。4.導(dǎo)向、卸荷系統(tǒng)由導(dǎo)向輪和導(dǎo)向臂組成,確保燈盤在升降過程中不會(huì)發(fā)生橫向移動(dòng),保證燈盤上升到位時(shí),能將燈盤自動(dòng)脫落并由掛鉤鎖定。支架立桿使用場(chǎng)所高桿燈的使用范圍:城市廣場(chǎng)、車站、碼頭、貨場(chǎng),公路,體育場(chǎng)、立交橋。
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目前我公司擁有三條線生產(chǎn)線;小區(qū)室外監(jiān)控桿并擁有自己的自動(dòng)開料、剪板設(shè)備、2套專用14米1200噸和1套14米1600噸液壓折彎機(jī)、3條自動(dòng)焊接合桿校正成形加工成套設(shè)備、2條自有的噴塑線。我公司現(xiàn)每年鋼制圓錐、棱錐桿加工能力達(dá)幾十萬根、其余鋼結(jié)構(gòu)加工上千噸,我公司正努力擴(kuò)張為西南地區(qū)的戶外八棱錐桿、圓錐桿、等徑桿戶外熱鍍鋅噴塑桿件、戶外機(jī)箱、機(jī)柜及非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地。
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我公司生產(chǎn)廠區(qū)設(shè)立在美麗的天府之國——四川成都新都新繁工業(yè)園區(qū)。公司主要生產(chǎn)貨品:各規(guī)格型號(hào)室外監(jiān)控圓錐立桿(厚度6毫米)、八邊形、十二邊形棱錐桿(厚度10毫米)、智能交通電子警察立桿與電子卡口立桿、違停道路抓拍立桿、熱鍍鋅標(biāo)志標(biāo)牌L\F型立桿、室外高點(diǎn)攝像機(jī)支臂(帶旋轉(zhuǎn))、政法委雪亮工程微型監(jiān)控立桿、天網(wǎng)工程立桿、稱重戶外LED顯示屏F型立桿、限高架、省道與高速室外監(jiān)控龍門架、紅綠燈信號(hào)燈桿、道路標(biāo)志牌(各個(gè)等級(jí)標(biāo)牌均加工),非標(biāo)戶外機(jī)箱、高清卡口立桿及配件機(jī)柜鈑金其他非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品等。
黃燈行的含義介于綠燈行 和紅燈停 之間,既有不準(zhǔn)通行的一面,又有準(zhǔn)許通行的一面。黃燈亮?xí)r,警告駕駛?cè)撕托腥送ㄐ袝r(shí)間已經(jīng)結(jié)束,馬上就要轉(zhuǎn)換為紅燈,應(yīng)將車停在停止線后面,行人也不要進(jìn)入人行橫道。 但車輛如因距離過不便停車而越過停止線時(shí),可以繼續(xù)通行。已在人行橫道內(nèi)的行人要視來車情況,或盡快通過,或原地不動(dòng),或退回原處。于是,IP網(wǎng)絡(luò)一致被業(yè)界認(rèn)為是未來聯(lián)控的主要趨勢(shì)。但是,它的軟肋在經(jīng)歷了一段時(shí)期后還是沒有質(zhì)的改變,且不說其延時(shí)與丟幀的通病,連編碼都是各個(gè)生產(chǎn)廠家根據(jù)自身情況使用不同的協(xié)議,導(dǎo)致后端和大規(guī)模項(xiàng)目兼容性出現(xiàn)了很多不必要的麻煩。 而在此時(shí),HD-SDI的出現(xiàn),正好解決了這些問題。使人們又看到了希望,得失之間,身價(jià)已不是由模擬設(shè)計(jì)者來恒量了。而目前IP網(wǎng)絡(luò)在質(zhì)量管理上也已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。電纜短路時(shí),直流電阻檢測(cè)法需要截?cái)嚯娎|才能測(cè)量、判斷故障點(diǎn)的方向,故障點(diǎn)找到后,還要逐個(gè)把截?cái)嗟碾娎|重新連接、做頭。 增加了人工、材料消耗,延長了故障排除時(shí)間,搶修效率大大降低。而且有時(shí)桿內(nèi)電纜長度不足,截?cái)嗪笥行чL度不能滿足做電纜中間頭的要求,造成很大難度。電容個(gè)頭小,重量輕,連接方便,拆除方便。電容限流法是通過電容的使用,使得電纜內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)的、明顯的電流值,電流值是不需要截?cái)嚯娎|就可測(cè)量的,有鉗形電流表即可。 遠(yuǎn)程功能包含有:多畫面、錄象和回放、動(dòng)態(tài)IP功能、斷電后自動(dòng)連接功能、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程配置、狀態(tài)查看、調(diào)節(jié)碼流、雙向?qū)χv、功能、多播功能等等,工程商應(yīng)一一測(cè)試是否具有以上功能,同時(shí)觀察遠(yuǎn)程畫質(zhì),而不是僅僅看流暢度。 遠(yuǎn)程是收集卡的功能,但是依然有很多工程商對(duì)遠(yuǎn)程缺乏信心。盤錦收集卡每秒的幀數(shù)(fps)或者說幀率表示圖形處理器處理場(chǎng)時(shí)每秒鐘能夠更新的。高的幀率可以得到更流暢、更逼真的動(dòng)畫。一般來說P制式下100fpsN制式下120fps就是非常出色的效果。 而收集卡僅僅只是超過了75fps幀率而已,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到100以上。全程式交通器(學(xué)習(xí)型):紅綠燈全程式交通器(學(xué)習(xí)型)主要用于固定配時(shí)多時(shí)段、多方案紅綠燈控制路口,顯示2位時(shí)間,長顯示時(shí)間99秒,可同步顯示全部的綠燈、黃燈或紅燈時(shí)間。 根據(jù)道路交通信 顯示器GA/T508-2004規(guī)定,在紅綠燈運(yùn)行控制方案轉(zhuǎn)換時(shí),在2個(gè)紅綠燈周期內(nèi)將會(huì)以黑屏狀態(tài)運(yùn)行,此為正?,F(xiàn)象不是設(shè)備故障。
太陽能桿安裝前應(yīng)該檢查安裝太陽能立桿位置地理?xiàng)l件。一般來說不同尺寸的桿也不同的價(jià)格,3米,4米,5米,6米,用料量不同,所以價(jià)格也不同,但是具體的價(jià)格差也不會(huì)大,基本就在幾十或是十幾價(jià)格差之內(nèi)。