混凝土輸送泵管道因混凝土簡(jiǎn)稱(chēng)，故常稱(chēng)作砼泵管。泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車(chē)一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭，通過(guò)焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。

泵管按照使用范圍又分為車(chē)泵管和地泵管兩種，車(chē)泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

混凝土泵管普通用于高層建筑，高鐵，橋梁等建筑的混凝土運(yùn)輸，而混凝土耐磨管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好等特性，是保送混凝土介質(zhì)的理想的耐磨、耐蝕管道。