小規(guī)格尺寸不銹鋼帶銅帶黃銅帶冷軋機(jī)，二輥三輥四輥五輥六輥冷軋機(jī)

設(shè)備組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

機(jī)組由電動(dòng)機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、人字齒輪座、萬(wàn)向接軸托架、萬(wàn)向接軸、工作機(jī)座等組成。由電動(dòng)機(jī)通過(guò)一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)軋機(jī)工作輥進(jìn)行軋制。

工作機(jī)座

由電動(dòng)壓下裝置、平衡裝置、工作輥裝配、支承輥裝配、機(jī)架裝置、軌座等部件組成。

1 電動(dòng)壓下裝置:

電動(dòng)壓下裝置是調(diào)整上軋輥位置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以保證按給定的壓下量軋制出所要求的斷面尺寸。該裝置是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩級(jí)蝸輪機(jī)構(gòu)，傳給壓下螺桿移動(dòng)軋輥向上或向下運(yùn)動(dòng)所達(dá)到的。其中低速級(jí)傳動(dòng)蝸桿為球面蝸桿，這種蝸桿承載能力大，體積小，傳動(dòng)效率高。電動(dòng)壓下裝置由兩套獨(dú)立傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，這可保證在調(diào)整軋機(jī)時(shí)，兩個(gè)上軋輥的軸承座可以單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，該裝置在控制電路的配合下，可單獨(dú)點(diǎn)動(dòng)，亦可左右連動(dòng)。并配有數(shù)字顯示裝置，分別顯示左右壓下螺桿的壓下量。

2 平衡裝置:

為了避免軋件進(jìn)出軋輥時(shí)產(chǎn)生沖擊，因此在機(jī)架窗口板上裝有液壓平衡裝置，借此來(lái)消除軋機(jī)空載時(shí)上支撐輥軸承座與壓下螺桿間的間隙以及壓下螺桿螺紋間的間隙，液壓平衡裝置由四個(gè)液壓油缸通過(guò)活塞桿對(duì)上軋輥軸承座進(jìn)行平衡，油缸壓力最大為130kg/cm2。平衡力大小可自動(dòng)調(diào)節(jié)。

3 輥?zhàn)友b配:

工作輥材質(zhì)為60CrMo，兩端采用三列滾針軸承以承受徑向載荷，并在輥?zhàn)訐Q輥側(cè)用兩只推力球軸承以承受左、右軸向載荷。支承輥材質(zhì)為9Cr2Mo，采用雙列圓柱滾子軸承(FC軸承)，輔以四點(diǎn)接觸球軸承承受軸向分力。每個(gè)支承輥軸承座內(nèi)各裝一只，其兩個(gè)軸承的外側(cè)與端蓋及支承輥軸承座內(nèi)孔底部留有一定的游動(dòng)間隙，以免在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)熱卡死。在工作輥軸承座設(shè)有槽子，用壓板插入槽內(nèi)作固定軸承座之用。下支承輥軸承座通過(guò)圓弧板與機(jī)架窗口底面實(shí)現(xiàn)圓弧接觸，用以克服軋輥負(fù)載后產(chǎn)生變形給軸承帶來(lái)的不利影響，從而延長(zhǎng)其壽命。

工作輥出廠時(shí)加工成圓柱形輥身，使用時(shí)由用戶按需要自行加工合適的輥形，工作輥輥身磨損后可重新加工再用，當(dāng)輥?zhàn)又睆綔p小到圖紙規(guī)定最小值時(shí)，就不能再繼續(xù)使用，應(yīng)以堆焊方法修復(fù)或者更換新工作輥。

4 機(jī)架裝配:

由左、右兩片機(jī)架組成，每片機(jī)架選用優(yōu)質(zhì)鑄鋼，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)加工接合面后用三組螺栓緊固，并用圓柱銷定位，確保機(jī)架整體剛性和精度穩(wěn)定。機(jī)架與電動(dòng)壓下裝置的接合面間，在裝配調(diào)整好后，用平鍵固定，防止轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了防止機(jī)架窗口內(nèi)表面磨損，在其上鑲有襯板，此襯板磨損后由用戶更換，保證軸承座與機(jī)架窗口間配合間隙。

5 軋機(jī)軌座:

軋機(jī)軌座主要用于軋機(jī)主機(jī)的安裝調(diào)整，將軋機(jī)固定在基礎(chǔ)之上。

6 安全裝置:

在不正確的軋制情況下，為了防止軋輥和機(jī)架損壞，在壓下螺桿與上支輥軸承座之間裝有專用的安全裝置—安全臼。用戶更換安全臼時(shí)應(yīng)按規(guī)定的材料，并嚴(yán)格按圖紙制造。必要時(shí)應(yīng)做安全臼的壓碎試驗(yàn)。

7 導(dǎo)衛(wèi)裝置:

導(dǎo)衛(wèi)裝置作為軋件進(jìn)出工作輥時(shí)軋件的導(dǎo)向之用，該裝置應(yīng)固定可靠，一般由用戶根據(jù)實(shí)際需要自行調(diào)整或制作。

萬(wàn)向接軸

萬(wàn)向接軸中心線與工作輥中心線或人字齒輪座的齒輪中心線間的夾角最大為12°，它將旋轉(zhuǎn)扭矩傳給工作輥，接軸長(zhǎng)度隨其傾角不同而有變化，所以接軸絞鏈中的一個(gè)是固定的，而另一個(gè)（工作輥側(cè)）的不固定，即在軸向是游動(dòng)的。

本軋機(jī)采用十字軸式萬(wàn)向節(jié)軸，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、傳遞扭矩大、中心距可變范圍大等優(yōu)點(diǎn)，工作平穩(wěn)無(wú)噪音。

萬(wàn)向接軸托架

為了換輥方便起見(jiàn)，特設(shè)此托架以支撐兩接軸之用，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須把托架的托頭與萬(wàn)向接軸脫開。

人字齒輪座

人字齒輪座用來(lái)將扭矩通過(guò)萬(wàn)向接軸分別傳給工作輥，并使工作輥旋轉(zhuǎn)方向相反，達(dá)到軋制工作的要求。工作特點(diǎn)是：低速、重載、抗沖擊能力大。箱體采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵，為安裝維修方便，設(shè)計(jì)成三箱式，各結(jié)合面加工精度高，確保結(jié)合良好，防止?jié)櫥蜐B漏。人字齒輪軸選用中碳合金鍛鋼，齒面淬火，其加工精度高，工作壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)平穩(wěn)噪音低。

齒輪聯(lián)軸器

采用CL302型齒輪聯(lián)軸器，可補(bǔ)償減速機(jī)低速軸與人字齒輪座下軸之間的同軸度誤差，標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為Q/ZB104-73