無(wú)縫管的規(guī)格和承壓

一：國(guó)標(biāo)無(wú)縫管外徑、規(guī)格、壁厚求能承受壓力計(jì)算方法(鋼管不同材質(zhì)抗拉強(qiáng)度不同) 壓力=(壁厚*2*鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)/(外徑*系數(shù))

二：已知無(wú)縫管外徑和承受壓力求壁厚計(jì)算方法： 壁厚=(壓力*外徑*系數(shù))/(2*鋼管材質(zhì)抗拉強(qiáng)度)

三：無(wú)縫管壓力系數(shù)表示方法： 鋼管壓力P17.5 系數(shù)S=4

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：GB8162-2008

2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T 8163-2008、鍋爐用無(wú)縫鋼管：GB3087-2008

3、鍋爐用高壓無(wú)縫管：GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)

4、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管：GB6479-1999

5、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管：YB235-70

6、石油鉆探用無(wú)縫鋼管：YB528-65

7、石油裂化用無(wú)縫鋼管：GB9948-88

8、石油鉆鋌專(zhuān)用無(wú)縫管：YB691-70

9、汽車(chē)半軸用無(wú)縫鋼管：GB3088-1999

10、船舶用無(wú)縫鋼管：GB5312-1999

11、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管：GB3639-1999

12、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo

另外，還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。

無(wú)縫管幾何尺寸相對(duì)壁厚不均的影響

無(wú)縫管壁愈厚，具有較小的相對(duì)壁厚不均的無(wú)縫管數(shù)量所占的比例愈高，也就是說(shuō)相對(duì)壁厚不均減小，但壁厚不均增加。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得出，當(dāng)壁厚在9毫米以上時(shí)，在140機(jī)組上生產(chǎn)的無(wú)縫管，全部無(wú)縫管的壁厚不均和小于0.15，而在114機(jī)組上相對(duì)壁不均小于0.15的無(wú)縫管所占比例也達(dá)到85%。這是因?yàn)殡m然壁厚不均增加，但除以壁厚的相對(duì)值卻下降。

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無(wú)縫管按力學(xué)性能分類(lèi)

無(wú)縫管按照力學(xué)性能分為三類(lèi)：

（1）軟態(tài)

經(jīng)固溶處理后的無(wú)縫管，其力學(xué)性能符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，無(wú)縫管耐蝕性良好，易于冷加工。

（2）冷硬狀態(tài)

無(wú)縫管經(jīng)一定程度的冷變形加工后，力學(xué)性能提高。

（3）半冷硬狀態(tài)

變形程度要小于冷硬狀態(tài)加工成的無(wú)縫管，力學(xué)性能介于軟態(tài)和冷硬狀態(tài)之間，適用于輕度加工成型。

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