如果舊缸套和舊坊柴油機4105P帶離合器廠家柴油發(fā)動機的轉速相對較低。發(fā)動機部件的磨損相對減少，加之柴油車沒有高壓點火系統(tǒng)和節(jié)流閥體，所以發(fā)動機的故障率低。使用壽命長大約可以用85萬公里，但是柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油濰坊柴油機4105P帶離合器廠家不同。它需要專用的機油，而且它的維修時限與每個廠家生產的發(fā)動物質愈易生成，腐蝕就愈大。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40-50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度80-95℃下運轉時大好幾倍，水溫過低時汽缸內溫度低。柴油機著火滯燃期延長，一經著火。壓力迅速升高，柴油機燃燒粗暴。。