產(chǎn)品介紹

     杭州叉車R系列內(nèi)燃叉車，1-3.5噸杭叉內(nèi)燃叉車，是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內(nèi)燃叉車，舒適安全清潔環(huán)保,先進(jìn)高效穩(wěn)定可靠！

● 外觀

國際新潮的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型美觀大方：

采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全

高配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)良的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠：

選用電控VE泵的國產(chǎn)柴油機(jī)，在可靠性提高、排放改善的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高功率、低油耗，同時(shí)還可選配多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

采用組合型管帶式鋁水箱，與國際同步，大大提高水箱的散熱能力。

采用優(yōu)良的散熱技術(shù)改善散熱通道，進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。

● 舒適

先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。

采用新的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，大幅度改善了操作舒適性。

采用優(yōu)良的減振技術(shù)設(shè)計(jì)整車各部件的減振，改善了整車振動(dòng)，其中機(jī)罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。

液力傳動(dòng)車型采用了電液換向技術(shù)，換擋操作可用手指控制，換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。

● 更安全、更環(huán)保

門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破po裂，也不會(huì)造成門架失控。

起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù)，大幅度地改善門架視野，操作更快、更安全。

整車噪音低，配置均達(dá)到了優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)

長軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。

優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高門架起升速度。

采用雙氣qi彈簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板，便于日常的檢查和維護(hù)。

合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險(xiǎn)絲的更換、儀表盤的維護(hù)更加方便。

● 岡村傳動(dòng)岡村傳動(dòng)

性能先進(jìn)，采用目前較好的全浮式結(jié)構(gòu)，使整車振動(dòng)達(dá)到較小的同時(shí)，具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能，與多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組成了完wan美的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

● 尼桑傳動(dòng)尼桑傳動(dòng)

成熟可靠，性能好，具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能，尼桑K25汽qi油機(jī)組成的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)越。

行業(yè)知識(shí)

你應(yīng)該知道的21個(gè)叉車維修注意事項(xiàng)（上）

01為保證安全，當(dāng)頂起車輛時(shí)，應(yīng)使車輛停在水平地面上并使前輪和后輪處于制動(dòng)狀態(tài)。

02將車輛支撐在底盤架后，用千斤頂將支撐力點(diǎn)緊靠車軸和車架，頂起車輛并執(zhí)行維修作業(yè)。

03在執(zhí)行維修作業(yè)之前，要從蓄電池上拆下搭鐵線，以減少因短路而造成的導(dǎo)線損傷和燒毀的事故。

04對(duì)車身、座椅和地板要蓋好護(hù)罩，以防損壞和污染。

05因制動(dòng)液和防凍液很容易損壞噴漆表面，故處理時(shí)必須給予適當(dāng)?shù)淖⒁狻?/span>

06為有效和可靠地進(jìn)行維修作業(yè)，有必要使用規(guī)定的工具和專用工具。

07使用過的開口銷、密封墊、O型圈、油封、s鎖緊墊圈和自鎖螺母必須作廢，在復(fù)裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備新的。若重復(fù)使用這些零件，這些零件不能保持正常的功能。

08為保證既正確又順利的復(fù)裝作業(yè)，對(duì)拆卸的零件要整齊地分組保管。

09在檢查和重新裝配之前，應(yīng)清洗零件。此外，對(duì)油口等要用壓縮空氣吹洗干凈，確認(rèn)這些部位確無阻塞。

10裝配之前，對(duì)零件的旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)表面，一定要用機(jī)油或潤滑脂潤滑。

內(nèi)燃叉車供油系統(tǒng)故障，該如何排除？

故障原因：

一、供油系統(tǒng)的故障

1、燃油系統(tǒng)中有氣體

排除方法：用輸油泵排除系統(tǒng)之內(nèi)的空氣，并檢查系統(tǒng)有無漏氣之外。

2、燃油系統(tǒng)內(nèi)有堵塞現(xiàn)象

排除方法：拆卸清洗

3、輸油泵不供油或斷續(xù)供油

排除方法：檢查修理

4、噴油泵噴油不良

排除方法：檢查噴油器噴霧狀況

5、供油提前角不對(duì)

排除方法：檢查噴油泵柱塞、出油閥的磨損情況及出油閥彈簧是否斷裂。

6、進(jìn)氣風(fēng)門未開或斷油手柄處于斷油位置

排除方法：打開進(jìn)氣風(fēng)門或使斷油手柄處于供油位置。

二、壓力不足

1、活塞壞磨損

排除方法：更換活塞環(huán)

2、活塞環(huán)膠結(jié)

排除方法：清除結(jié)膠

3、氣門漏氣

排除方法：氣門彈簧折斷或彈力減退，氣門間隙不當(dāng)，氣門錐面密封不嚴(yán)， 做相應(yīng)的處理。

4、壓縮終了溫度低

排除方法：外界溫度低，采取預(yù)熱等方法解決。