德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
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主營產(chǎn)品: 巖石劈裂機(jī), 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 液壓環(huán)槽鉚釘機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 板式換熱器液壓扳手, 路面拋丸機(jī), 路面瀝青灌縫機(jī), 挖機(jī)圓盤巖石鋸, 液壓破樁機(jī), 挖機(jī)破碎鉗, 公路綠蘺修剪機(jī), 挖機(jī)鷹嘴鉗, 千斤頂, 液壓襞裂棒, 高壓水清洗機(jī), 液壓破碎鉗, 汽車大梁鉚釘機(jī)
德陽-螺釘壓鉚機(jī)-深圳壓鉚機(jī)廠家-智能款鉚接機(jī)派力恩制造
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德陽 螺釘壓鉚機(jī) 深圳壓鉚機(jī)廠家 智能款鉚接機(jī)派力恩制造
壓鉚是運(yùn)用造成的靜工作壓力鐓粗鉚釘桿產(chǎn)生鐓頭的一種鉚接方式。壓鉚的鉚接件具備工藝性能好、形變小、聯(lián)接抗壓強(qiáng)度高的特性。因而,在操作過程中,要是構(gòu)造工藝性能容許,就優(yōu)先選擇選用壓鉚。
液壓壓鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用無鉚釘鉚接機(jī)連接的典型零件有:車頂窗、杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。智能款鉚接機(jī)
液壓壓鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專用連接模具通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn),即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。
氣動(dòng)旋鉚機(jī)的鉚釘長度和直徑怎樣確定?1)確定鉚釘直徑:鉚釘直徑的確定是根據(jù)構(gòu)件的受力情況,考慮鉚接件的強(qiáng)度要求,通過分析和計(jì)算得到的,一般情況下,當(dāng)鉚接形式為搭接時(shí),若兩板厚度接近,可按厚板考慮;若兩板厚度相差較多,氣動(dòng)旋鉚機(jī)的鉚釘直徑可按薄板考慮;板料與型材搭接時(shí),可取平均厚度。
壓鉚機(jī)低耗能:液壓體系相對氣動(dòng)或液氣混動(dòng)下降能耗約40%,大大下降了該設(shè)備的運(yùn)用本錢
液壓壓鉚機(jī)對板件表面無任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測及全過程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)闉橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動(dòng)檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。深圳壓鉚機(jī)廠家
優(yōu)點(diǎn):連接點(diǎn)牢固可靠。沒有原料消耗和不需要輔助材料。超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限??梢孕纬蓤A點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接。連接區(qū)域沒有熱應(yīng)力。不會(huì)損傷工件表面的保護(hù)層。不需要預(yù)先或事后處理,允許有夾層和多層連接。工作環(huán)境好,沒有灰塵毒煙排放,沒有噪音。操作簡單、消耗低、維修費(fèi)少。德陽
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