重慶明華機(jī)械有限公司創(chuàng)建于1998年，位于直轄市重慶北碚區(qū)。公司集手動(dòng)、電動(dòng)液壓搬運(yùn)車，手動(dòng)、電動(dòng)液壓堆垛車，手動(dòng)、電動(dòng)液壓平臺(tái)車，移動(dòng)式、固 定 式升降平臺(tái)（升降機(jī)）、手動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)籠、電動(dòng)叉車、登車橋、高度調(diào)節(jié)板生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)于一體的物流設(shè)備公司。經(jīng)過(guò)不斷努力和發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)西南地區(qū)具有影響力的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備集成服務(wù)商。 明華系列產(chǎn)品（手動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)籠、電動(dòng)叉車、升降平臺(tái)）具有體積小、自重輕、無(wú)污染、節(jié)能省耗、易操作、安全性能高等特點(diǎn)?，F(xiàn)有品種二十二個(gè)大系列，近三百五十個(gè)規(guī)格，廣泛實(shí)用于各行各業(yè)。公司秉承“誠(chéng)信為本、滿足用戶的需要”為宗旨，愿為廣大新老客戶提供一站式的物流設(shè)備解決方案與服務(wù)。
叉車的保養(yǎng)油品主要包括以下幾種：鏈條噴灑劑 、制動(dòng)液、防凍液、機(jī)油、齒輪油、液壓油、變速箱傳動(dòng)油。
一、鏈條噴灑劑：主要是用于門架鏈條的清潔以及潤(rùn)滑。
二、制動(dòng)液：是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，是制動(dòng)系統(tǒng)之中不可缺少的部分之一，制動(dòng)液又稱之為剎車油，或者是迫力油，制動(dòng)液適用于剎車系統(tǒng)，當(dāng)制動(dòng)液中混入水分，或者制動(dòng)液中有雜物或者沉淀物的時(shí)候，要及時(shí)過(guò)濾或者更換剎車油，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，進(jìn)一步影響制動(dòng)效果。對(duì)叉車的制動(dòng)液進(jìn)行更換的時(shí)候，一定要把原來(lái)的制動(dòng)液清洗干凈，才能加入新的制動(dòng)液。
三、防凍液：又稱之為防凍冷卻液，防凍液可以防止凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)常運(yùn)轉(zhuǎn)，防凍液不僅僅在冬季使用，一年四季都可以使用防凍液。
四、機(jī)油：發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，它的主要作用是潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等功能。

叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
叉車工作的安全要求：
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大，且移動(dòng)平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5、護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。
6、貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。

叉車的一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)工作：
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
（1）不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車。
（2）傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

叉車技術(shù)參數(shù)：
1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角：門架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、大起升速度：叉車大起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)低行駛速度不少于17m/min。
7、小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。
8、小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過(guò)性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑。輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。
產(chǎn)品性能：
進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋，進(jìn)口全交流控制系統(tǒng)；
反應(yīng)靈敏、減少保養(yǎng)與噪音，無(wú)論從低速到高速該是高速到低速均有強(qiáng)勁的控制能力；
進(jìn)口多功能液晶儀表，智能的可編程液晶顯示屏，具有故障代碼、電量顯示，及各種行車信息的指示；
結(jié)構(gòu)緊湊，整機(jī)性能高，具有再生制動(dòng)且保養(yǎng)簡(jiǎn)便；
的行駛速度、裝載速度及爬坡能力；
再生制動(dòng)：
A、制動(dòng)無(wú)須腳踏  
B、將給電池再充電， 延長(zhǎng)電池使用時(shí)間；
三種行駛模式：可根據(jù)工作需要從三種行駛模式中進(jìn)行選擇：慢速、中速和快速。
濕盤制動(dòng)：
A、濕盤式制動(dòng)系統(tǒng)有效地確保了出色的總體耐用性。
B、無(wú)論何種路面狀況，濕盤制動(dòng)系統(tǒng)都能穩(wěn)穩(wěn)地將車剎住。