軸承游隙的調整

對于角接觸球軸承及圓錐滾子軸承，安裝時通過緊固或松動螺帽，可自由的調整軸向游隙，亦可通過緊固螺帽將軸向游隙調為負值，對軸承施加預壓。

欲將軸承調至適當?shù)妮S向游隙或預壓量，可采用一邊測量游隙一邊擰緊螺帽的方法，以及使軸或外圈旋轉，一邊測量旋轉轉矩一邊擰緊螺帽的方法，或者采用插入適當厚度墊片的方法。

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軸承組合設計

幾個應該注意的問題：

1、內(nèi)圈固定問題：

1）軸肩固定：承受大的軸向力；

2）軸肩和彈性擋圈：用于深溝球軸承，所受軸向力不大，且轉速不高的場合；

3）軸肩和軸端壓板：用于高轉速及承受中等大的軸向力的場合；

4）軸肩和圓螺母及止推墊圈：用于承受大的軸向力的場合。

5）設計時應該注意軸肩處圓角應小于軸承內(nèi)圈圓角；軸肩高度應小于軸承內(nèi)圈厚度（通常應不大于軸承內(nèi)圈高度的3/4，過高不便于軸承的拆卸）。

軸承室磨損的主要原因：

1、配合尺寸原因，主要是取決于機加工時的誤差導致：大部分軸承室與軸承外圈的配合一般采用基軸制，通常的配合為較小的間隙配合或者過渡配合。一旦配合間隙過大，軸承外圈會在軸承室內(nèi)發(fā)生高頻度的轉動，導致軸承室磨損。

2、正常金屬疲勞磨損：金屬本身具有一定的疲勞特性，長期的承受震動將導致金屬的正常疲勞磨損，這一現(xiàn)象由金屬本身特性決定，因此只有軸生產(chǎn)過程中通過改善生產(chǎn)工藝延長金屬疲勞周期，提高使用壽命。