20CrMnTiH

20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位

標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB/T 5216-2004

數(shù)字代號(hào) A26202

材料簡介

20CrMnTiH用于制造截面小于30mm的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等。

適用范圍

是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等

化學(xué)成份

20CrMnTiH

碳 C ：0.17～0.23

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.80～1.15

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：1.00～1.35

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鈦 Ti：0.04～0.10

硬度

退火或高溫回火,≤217HB,壓痕直徑≥4.1m交貨狀態(tài)以軋制或鍛制狀態(tài)交貨。根據(jù)需方要求也可以熱處理（正火、退火或高溫回火）狀態(tài)交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

大小

鋼錠：9″-62″方錠、圓錠、八角錠、半圓錠、25-60T VC錠；電渣錠：5-15T圓錠等50余種；

型材：Φ40-130mm熱軋圓鋼、60-160mm熱軋方鋼；

鍛材：Φ70-Φ1000mm鍛制圓鋼、70-880鍛制方鋼、寬300-850mm x 高300-850mm x 長1000-8000mm模塊；

力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度σb (MPa)： ≥1080(110)

屈服強(qiáng)度σs (MPa)： ≥835(85)

伸長率δ5 (%)： ≥10

斷面收縮率ψ (%)： ≥45

沖擊功Akv (J)： ≥55

沖擊韌性值αkv (J/cm2)： ≥69(7)

硬度： ≤217HB

熱處理規(guī)范

淬火：第一次880℃，第二次870℃，油冷；回火200℃，水冷、空冷

密度及彈性模量

密度：7.8 × 103kg/m3

彈性模量：207GPa

泊松比：0.29

導(dǎo)熱率：1.26 × 10-51/℃