RFM水泥混凝土道路快速修補劑使用說明
【特性】
1、凝結(jié)硬化快、小時強度高，后期強度穩(wěn)定增長，操作時間可根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)；
2、具有微膨脹性能，收縮極小或無收縮；
3、耐磨性高，抗裂性好，耐久性好；
4、施工和易性好；
5、可以用戶要求調(diào)配色彩。

水泥路面修補劑水泥混凝土路面修補養(yǎng)護
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脫皮修補，修補采用薄層罩面修復(fù)，適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機場道面的維修。最薄的3毫米即可處理。（修復(fù)材料的顏色和原始路面的顏色相同，粘接力強，耐疲勞）。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(fù)（專用修復(fù)材料無收縮性，粘接力強，材料顏色與原始路面相同，施工工期短）。
3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補（修復(fù)材料：粘接效果好；耐高、低溫；抗老化；環(huán)保無污染。機械化施工）。
4.水泥混凝土路面斷板修復(fù)（材料顏色與原始路面相同；粘接效果好；耐高、低溫；抗老化）。
5.混凝土路面強度低、起皮、起砂罩面處理。
混凝土橋梁維修加固
1.橋梁、橋板、橋柱的病害修復(fù)補強和鋼板一體化補強，提高載荷和抗震能力，降低維修成本（不必封閉交通即可維修）。
2.橋臺、箱梁、橋板的堿骨料反應(yīng)，脫皮、露骨料、路鋼筋的修復(fù)，延長橋梁的使用壽命，橋梁、橋板、橋墩、裂縫的修復(fù)。
飛機場、高速公路、收費站地面維修
采用高等級公路專用高強修補料修補，修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

【用途】
1、公路、高速公路的快速修補，修補后3小時可通車；
2、設(shè)備基礎(chǔ)的緊急搶修；
3、施工現(xiàn)場的堵漏防水。

【注意事項】
1、施工前建議做砂漿及混凝土試驗，確認適合的強度標號和操作時間。

2、本產(chǎn)品凝結(jié)硬化后不能二次加水使用，不能同普通水泥等其它水泥混用。

3、如果摻用外加劑，需通過試驗確定。
4、施工硬化后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護，保證正常水化，防止開裂。
5、防潮防水密封存放，保質(zhì)期六個月。  

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