510L大梁板 首鋼8mm汽車大梁鋼 卡車縱橫梁制造用材

    汽車大梁鋼是低合金熱軋鋼板，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由于汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能要好。
汽車大梁鋼主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu)件，是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大，性能指標(biāo)要求較高的鋼種。
大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車安全，制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。

510L大梁板價(jià)格 汽車大梁鋼經(jīng)銷商 卡車縱橫梁制造用材 首鋼現(xiàn)貨2.5毫米以上

   汽車大梁用鋼主要牌號有510L、AG610L、AG700L、AG750L。2012年510L、AG610L銷量11.5萬噸，與2011年持平；AG700L-AG750L銷量5.3萬噸，比2011年提高40%。

    針對700、800MPa級汽車結(jié)構(gòu)用鋼研發(fā)與推廣，先后進(jìn)行了“焊接性能評價(jià)試驗(yàn)”、“低周及高周疲勞試驗(yàn)”、“整車營運(yùn)服役試驗(yàn)”、“整車道路模擬疲勞試驗(yàn)”以及材料性能外圍檢驗(yàn)等。