我公司生產(chǎn)的橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部是用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件。鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里。橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等。

(2)驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以保證機(jī)械行駛作業(yè)。橡膠履帶用的驅(qū)動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm。履帶工作過程中有彎曲應(yīng)力，會(huì)引起履帶疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪直徑不易過小。

(3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重?cái)D壓橡膠而損傷，故輪緣較寬：由于履帶齒較高，故輪體較大。

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履帶底盤工作環(huán)境

（1）橡膠履帶的使用溫度一般在-25～+55℃之間。

（2）化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。

（3）有銳利突起（如鋼筋、石塊等）的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷。

（4）道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用。

（5）砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水分侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。

履帶底盤組成

履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

產(chǎn)品特征：

外型尺寸:3302B0X127mm(長(zhǎng)*寬*高)
主體材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鐵板,表面烤漆處理
爬坡角度:最大爬坡角坡50度
最大載重:6千克
電機(jī)電壓:12V
電機(jī)轉(zhuǎn)速:最高轉(zhuǎn)速176轉(zhuǎn)每分鐘

電機(jī)數(shù)量:2個(gè)