應(yīng)根據(jù)路側(cè)的危險程度，事故發(fā)生的機率，以及運行速度和交通構(gòu)成的主要因素等來確定是否需要設(shè)置護欄。一般情況下，設(shè)置護欄板的路段應(yīng)當是事故發(fā)生后人員傷亡、財產(chǎn)損失嚴重的道路和事故發(fā)生頻率高的道路，設(shè)置時應(yīng)綜合考慮下列基本要素： (1)需要防止駕駛員及乘員因車輛駛出路外(含路側(cè))造成傷害為目的的安全防護，如山崖、擋土墻、高架橋及沿江、河、湖、海的路段; (2)需要避免車輛駛出路外造成再次傷害為目的的安全防護，如沿線鄰近鐵路、其它關(guān)鍵道路的路段，高速公路中央分割帶等路段; (3)事故多發(fā)路段、氣象條件惡劣的路段或其它需要進行護欄板的路段。

(1)清除路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的路障;

(2)從新設(shè)計障礙物，使車輛能安全通過;

(3)將障礙物移到不容易受碰撞的位置;

(4)通過采取解體消能設(shè)施來減小車子撞擊障礙物的嚴重程度。

在上述措施中不能夠?qū)嵤r，如失控車輛越出路外造成的事故嚴重程度高于撞擊護欄板的嚴重程度時，才設(shè)置護欄。