4、工作原理 (1)把U型鋼定放在型鋼彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整需要壓力)進(jìn)入聚成塊到電液閥;



為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確，隧道開挖時在鋼架的各連接處預(yù)留連接板凹槽。初噴砼時，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。鋼架按設(shè)計位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊，鋼架背后用噴砼填充密實。鋼架縱向連接采用鋼管（鋼筋），環(huán)向間距1m。鋼架落底接長在單邊交錯進(jìn)行，每次單邊接長鋼架1～2排。在軟弱地層可同時落底接長和仰拱相連并及時噴射砼。接長鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。