鄭州中南閥門有限公司主營：蝶閥,軟密封蝶閥,硬密封蝶閥,伸縮器,半球閥,閘閥,止回閥

現(xiàn)在的蝶型閥大多采用了偏心的結(jié)構(gòu)，這種偏心的結(jié)構(gòu)也是使得蝶閥能夠在性能上不斷突破的主要原因之一。而從同心逐漸轉(zhuǎn)變成為了單偏心以及之后產(chǎn)生的雙偏心和三偏心都說明了這種蝶型閥在不斷的被改進著。

相對于同心類型的閥門，這種三偏心結(jié)構(gòu)的蝶閥它具有的已經(jīng)不再是對于位置上的截斷密封了，而是通過了扭力產(chǎn)生的密封形式。

這種密封的方式是單純的利用與閥座之間的接觸面的壓力而產(chǎn)生的密封效果，相對來說這種三偏心的結(jié)構(gòu)，雖然不能說起到了零泄漏的效果，但是它的密封性是比較優(yōu)越的。

 

勘測蝶閥安裝現(xiàn)場

蝶閥的安裝和使用前必須先勘測下，安裝環(huán)境和條件，才能決定使用哪種蝶閥更加適合。不僅僅是介質(zhì)能決定的。環(huán)境和管道位置也是十分重要的。首先了解下安裝蝶閥的管道大小，和管道的地理位置。是否要求雙向承壓和密封等條件。

-勘測蝶閥安裝位置的管道圖片

所以說有必要的話，一定要確定下蝶閥的安裝環(huán)境和介質(zhì)等問題。在選購合適的蝶閥。

溝槽蝶閥閥桿與傳動件的修理

溝槽碟閥以碳鋼為主要材質(zhì)，閥體采用厚壁無縫管焊接而成，閥板為球墨鑄鐵，質(zhì)量可靠，比鑄鐵更為堅固耐用，外觀更加美觀，而且價格更優(yōu)，又具備與管件連接所希求的快捷性。

溝槽蝶閥閥桿與傳動件連接處的修理：

1、閥桿梯形螺紋的修理：艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復的方法。

2、閥桿上端螺墳處的修理；闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的，常見的扭壞現(xiàn)象有折斷，亂扣等。

3、閥桿連接處局部更換：更換的方法。將連接處除掉，在閥桿端面縫中鉆孔攻絲，配置一根的桿，用膠黏劑粘貼，待固化后，車制成形。然后，攻絲和刨制方桿。這樣修復后的閥桿，象新閥桿一樣。

溝槽蝶閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋，普通姐紋，方林等處容易扭壞，可用下面方法修復；溝槽蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。

溝槽蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑，形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。溝槽蝶閥電磁閥閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩，使一些塵土進人油箱，使油含水，含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔，潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進人油箱。

為了防止上述間邃再次發(fā)生，對油箱上蓋的孔加堵板，加油孔加防護罩，將油箱中的油更換。并在加油前將油箱進行徹底清洗。