主要功能檢驗(yàn)距離
檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置；檢測(cè)車(chē)輛的位置，防止兩物體相撞檢測(cè)；檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)置，移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置；檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置，閥門(mén)的開(kāi)或關(guān)位置。結(jié)構(gòu)形式:接近開(kāi)關(guān)按其外型形狀可分為圓柱型、方型、溝型、穿孔（貫通）型和分離型。園柱型比方型安裝方便，但其檢測(cè)特性相同，溝型的檢測(cè)部位是在槽內(nèi)側(cè)，用于檢測(cè)通過(guò)槽內(nèi)的物體，貫通型在我國(guó)很少生產(chǎn)，而日本則應(yīng)用較為普遍，可用于小螺釘或滾珠之類(lèi)的小零件和浮標(biāo)組裝成水位檢測(cè)裝置等。
接近開(kāi)關(guān)接線(xiàn):1）接近開(kāi)關(guān)有兩線(xiàn)制和三線(xiàn)制之區(qū)別，三線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)又分為NPN型和PNP型，它們的接線(xiàn)是不同的。2）兩線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)比較簡(jiǎn)單，接近開(kāi)關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到電源即可。3）三線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)：紅（棕）線(xiàn)接電源正端；藍(lán)線(xiàn)接電源0V端；黃（黑）線(xiàn)為信號(hào)，應(yīng)接負(fù)載。負(fù)載的另一端是這樣接的：對(duì)于NPN型接近開(kāi)關(guān)，應(yīng)接到電源正端；對(duì)于PNP型接近開(kāi)關(guān)，則應(yīng)接到電源0V端。4）接近開(kāi)關(guān)的負(fù)載可以是信號(hào)燈、繼電器線(xiàn)圈或可編程控制器PLC的數(shù)字量輸入模塊。5）需要特別注意接到PLC數(shù)字輸入模塊的三線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)的型式選擇。PLC數(shù)字量輸入模塊一般可分為兩類(lèi)：一類(lèi)的公共輸入端為電源0V，電流從輸入模塊流出（日本模式），此時(shí)，一定要選用NPN型接近開(kāi)關(guān)；另一類(lèi)的公共輸入端為電源正端，電流流入輸入模塊，即阱式輸入（歐洲模式），此時(shí)，一定要選用PNP型接近開(kāi)關(guān)。千萬(wàn)不要選錯(cuò)了。6）兩線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)受工作條件的限制，導(dǎo)通時(shí)開(kāi)關(guān)本身產(chǎn)生一定壓降，截止時(shí)又有一定的剩余電流流過(guò)，選用時(shí)應(yīng)予考慮。三線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)雖多了一根線(xiàn)，但不受剩余電流之類(lèi)不利因素的困擾，工作更為可靠。7）有的廠(chǎng)商將接近開(kāi)關(guān)的“常開(kāi)”和“常閉”信號(hào)同時(shí)引出，或增加其它功能，此種情況，請(qǐng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)具體接線(xiàn)。