側卸式礦車由牽引車、絞車帶動，可與鑿巖鉆、扒渣機[立爪裝巖機]和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配 套結合裝料，礦石塊度不超過500毫米，根據礦車的負載容積，裝料后經牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)曲軌卸料機構。當車箱翻至水平成卸料角度時，車門也開到程度。這時礦車卸料已全部完成。返回時，礦車通過曲軌門又自動關閉到位。

側卸式礦車是一種、自卸載的運轉設備，本身無能力，需與牽引機車配套使用。該車適用于礦山、隧道、工程建設等部門的坑道、室內和露天軌道運輸作業(yè)，軌距為600mm、762mm、900mm三種，供用戶選擇。該車適宜裝載塊度在500mm以上的礦巖和砂土，裝載塊狀物料時，其自由跌落高度應小于1m(距車箱頂面)。

產品用途:

側卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、率出渣運輸設備。

側卸式礦車由牽引車、絞車帶動,可與鑿巖鉆、扒渣機[立爪裝巖機]和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配 套結合裝料,礦石塊度不超過500毫米,根據礦車的負載容積,裝料后經牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)曲軌卸料機構。當車箱翻至水平成卸料角度時,車門也開到程度。這時礦車卸料已全部完成。返回時,礦車通過曲軌門又自動關閉到位。 

 

 

 

技術要求

車門及車廂卸料口的平面度 4.0㎜

車門、車廂卸料口的間隙 4.0㎜

車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 8.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 ﹤2.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度 ﹤2.0％

緩沖器彈黌壓縮性能試驗按gb/t1239.4的規(guī)定進行