供應(yīng)π型支護(hù)鋼帶,歐姆鋼帶多種規(guī)格
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供應(yīng)π型支護(hù)鋼帶-歐姆鋼帶多種規(guī)格

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高度 110mm
厚度 17mm
重量 24.76kg/m
車輪直徑(mm) 300
牽引高度(mm) 320
外型尺寸 2000*880*410
輪徑 300mm
牽引高度 320mm
額定牽引力 60KN
自重 550kg
商品介紹

Ω鋼帶用途:Ω鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料,Ω鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板,經(jīng)過冷彎成Ω型后,在Ω鋼帶中部加工出與錨桿株距相等的錨桿孔。 Ω鋼帶可與各種錨桿共同組合錨盤支架,即通過Ω鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結(jié)起來形成一個整體承載結(jié)構(gòu)。Ω鋼帶廣泛應(yīng)用于煤礦井下巷道,工作面切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù),對處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。 

W型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性: 

1、Ω鋼帶抗彎截面模量提高37倍。 

2、鋼度提高70倍左右。 

3、Ω鋼帶冷軋過程中的硬化作用,提高抗拉強度12%--15% 。

 

Ω鋼帶 歐姆鋼帶

Ω鋼帶是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)頂板鋼帶,Ω鋼帶該產(chǎn)品可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個整體承載結(jié)構(gòu),顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整頂板巖層中,對處理不穩(wěn)定圍巖效果。

Ω鋼帶是用高強合金板冷壓而成,與各種錨桿共同組合組成錨桿的整體性,是軟弱巖石和煤頂板控制的選擇。Ω鋼帶廣泛應(yīng)用于礦井下巷道,工作面切眼,峒室及其它領(lǐng)域的巷道支護(hù),對處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。

Ω鋼帶主要銷售美國、加拿大、澳大利亞和菲律賓等國家。目前,國內(nèi)各集團(tuán)公司生產(chǎn)礦井中,Ω鋼帶有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用錨桿與Ω鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題,還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù),也可以用在滑坡、堤、壩的加固。

Ω鋼帶具有承載強度高、錨固可靠、伸長率好、適合快速安裝施工等特點,可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個整體承載結(jié)構(gòu),顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整頂板巖層中,對處理不穩(wěn)定圍巖效果。

Ω鋼帶嚴(yán)禁先推進(jìn)后攪拌;必須達(dá)到錨固劑“等待時間”后方可上緊螺母,預(yù)緊力應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;快速安裝時,當(dāng)錨桿安裝套筒內(nèi)被頂出的阻尼裝置影響上緊螺母時,應(yīng)及時清理;安裝前應(yīng)檢查錨桿不直線度,不直線度過大將會造成錨桿安裝困難甚至安裝不上;錨固段不得沾有油污和銹蝕,否則會造成錨桿錨固力下降或失效左旋和右旋錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。

 

目前,國內(nèi)各集團(tuán)公司生產(chǎn)礦井中,Ω鋼帶有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用錨桿與W型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題,還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù),也可以用在滑坡、堤、壩的加固。錨梁系統(tǒng)一般適用于中等穩(wěn)定以下巖層。在煤礦巷道支護(hù)的應(yīng)用,大量節(jié)約了鋼材、木材。同時,也大幅度降低了工人勞動強度,改善了工人勞動環(huán)境,為煤礦,安全生產(chǎn)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。隨著工礦企業(yè)安全生產(chǎn)意識的提高,以及國家對礦產(chǎn)生產(chǎn)的要求,煤礦用支護(hù)型材也越來越受到重視,此類支護(hù)型材是保證礦業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán)。

該產(chǎn)品可與各種錨桿共同組成組合錨桿支架,Ω鋼帶通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個整體承載結(jié)構(gòu),顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整頂板巖層中,Ω鋼帶對處理不穩(wěn)定圍巖效果。

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