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彎箍一體機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的原因

彎箍一體機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的根本原因是什么？

   產(chǎn)生振動(dòng)的根本原因是數(shù)控彎箍機(jī)設(shè)備本身及其周圍環(huán)境介質(zhì)受到振源的激振，激振來(lái)源于兩類因素。一是回轉(zhuǎn)件或往復(fù)件的缺陷。這種缺陷主要是:①失衡，即相對(duì)于回轉(zhuǎn)軸線的質(zhì)量分布不均，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生I,性力，構(gòu)成激振。②往復(fù)件的沖擊，如以平面連桿機(jī)構(gòu)原理作運(yùn)動(dòng)的數(shù)控彎箍機(jī)設(shè)備，連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性力，其方向作周期性改變，形成了沖擊作用。這在結(jié)構(gòu)上很難避免。③轉(zhuǎn)子彎曲變形和零件失落，、造成質(zhì)量分布不均，在回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心慣性力，導(dǎo)致振動(dòng)。④制造質(zhì)量不高，特別是零件或構(gòu)件的形狀位置精度不高，是質(zhì)量失衡的原因之一。⑤回轉(zhuǎn)體上的零件松動(dòng)增加了質(zhì)量分布不均，軸與孔的間隙因磨損加大也增加了失衡。二是彎箍一體機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)因素。該因素主要包括:①齒輪由于制造誤差導(dǎo)致輪齒嚙合不好，輪齒間的作用力在大小、方向上發(fā)生周期性變化。隨著齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損和點(diǎn)蝕等現(xiàn)象日益嚴(yán)重，這種周期性的激振也日趨惡化。普通彎箍一體機(jī)一般不需要采取隔振措施，采用彈性連接主要是考慮到安裝鋼筋彎箍機(jī)方便、節(jié)約費(fèi)用和用于不便于使用剛性連接的情況，如鋼筋彎箍機(jī)在樓上安裝等。②聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)不合理帶來(lái)失衡和沖擊。③滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)和振蕩。④滾動(dòng)軸承中滾動(dòng)體不平衡及徑向游隙。⑤基座扭曲。⑥電源激勵(lì)。⑦壓力脈動(dòng)等。

彎箍一體機(jī)的減速機(jī)

彎箍一體機(jī)的減速機(jī)大家了解多少？

我相信鋼筋彎箍機(jī)對(duì)于大家并不陌生吧，那么是否更加了解彎箍機(jī)中的減速機(jī)呢？如果您對(duì)這個(gè)問(wèn)題還存在一絲疑惑的話就來(lái)看看這篇文章吧。

首先為了讓彎箍一體機(jī)的工作達(dá)到效率最1高，安裝一個(gè)減速機(jī)是非常有必要的。首先它是鋼筋彎箍機(jī)中的一種固定結(jié)構(gòu)，外型新穎，涉及到金屬機(jī)械的加工，有很好的工作穩(wěn)定性，有固定的固定耳及固定蓋，在安裝的時(shí)候我們可以將固定蓋上加一個(gè)凸緣，并且把固定耳安放在它的側(cè)邊上，這樣就可以減速機(jī)進(jìn)入彎箍機(jī)內(nèi)部的時(shí)候準(zhǔn)確的進(jìn)入預(yù)留的洞孔而且固定住。隔振效率應(yīng)根據(jù)振源距離的遠(yuǎn)近和鋼筋彎箍機(jī)對(duì)振動(dòng)控制的要求確定，還應(yīng)注意要使鋼筋彎箍機(jī)工作時(shí)不產(chǎn)生明顯的搖晃。這種減速機(jī)有很長(zhǎng)的使用壽命，拆卸非常方便，因此，提高工作效率并不是空話，也就是說(shuō)它有很強(qiáng)的實(shí)用性。

彎箍一體機(jī)生產(chǎn)形勢(shì)的因素

決定彎箍一體機(jī)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程組織形式的因素

  ①企業(yè)的生產(chǎn)類型。大批大量生產(chǎn)的企業(yè)或車間，由于生產(chǎn)、.采用專用高效的設(shè)備和工藝裝備，因此可組建較高1級(jí)的生產(chǎn)線，即組織流水線或自動(dòng)線。而對(duì)成批生產(chǎn)企業(yè)或車間，每種鋼筋彎箍機(jī)的產(chǎn)量較小，鋼筋彎箍機(jī)品種較多，生產(chǎn)不夠穩(wěn)定，只能組建較低級(jí)形式的生產(chǎn)線。在設(shè)備不使用的時(shí)候?qū)υO(shè)備的表面進(jìn)行及時(shí)的清理，同時(shí)各個(gè)部件之間的碎屑需要及時(shí)的進(jìn)行清理，以便于機(jī)器下一次的使用。至于那些單件小批生產(chǎn)企業(yè)或車間，由于每種鋼筋彎箍機(jī)的產(chǎn)量很小，品種很多，故一般情況下，不能采用生產(chǎn)線形式，只能組織工藝專業(yè)化的工段。

   ②企業(yè)專業(yè)化的性質(zhì)。鋼筋彎箍機(jī)專業(yè)化的企業(yè)，鋼筋彎箍一體機(jī)或零部件纂本上封閉在一個(gè)企業(yè)中生產(chǎn)，鋼筋彎箍機(jī)批量和年產(chǎn)量又比較大，就可組織對(duì)象封閉工段或生產(chǎn)線。故障模式彎箍一體機(jī)設(shè)備的故障必定表現(xiàn)為一定的物質(zhì)狀況及特征，它們反映出物理的、化學(xué)的異?，F(xiàn)象，并導(dǎo)致功能的喪失。工藝專業(yè)化的企業(yè)或車間，只完成鋼筋彎箍機(jī)、部件、零件的某一工藝階段或工序，就無(wú)法組織對(duì)象封閉工段，一只能按工藝特點(diǎn)組織工藝專業(yè)化的工段。

   ③鋼筋彎箍機(jī)結(jié)構(gòu)和性能的穩(wěn)定性。鋼筋彎箍機(jī)結(jié)構(gòu)不完善，性能不符合用戶要求，就要不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)。結(jié)溝總修改，其工藝方法也要隨之變動(dòng)，這就無(wú)法組織對(duì)象封閉生產(chǎn)線，只能采取臨時(shí)派工的方法進(jìn)行生產(chǎn)。(3)屬于彎箍一體機(jī)設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方面的故障包括振動(dòng)、滲漏、堵塞、異常噪聲等。對(duì)那些鋼筋彎箍機(jī)結(jié)構(gòu)、性能經(jīng)過(guò)考驗(yàn)，確實(shí)在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都可保持穩(wěn)定的而且產(chǎn)量又比較大的鋼筋彎箍機(jī)，就可組織生產(chǎn)線。

   ④生產(chǎn)技術(shù)水平。企業(yè)生產(chǎn)組織水平和技術(shù)管理水平比較高，就可以形成一個(gè)比較穩(wěn)定的生產(chǎn)條件，能保證機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工藝過(guò)程穩(wěn)定，工程能力能滿足鋼筋彎箍一體機(jī)加工的要求，在多品種生產(chǎn)條件下，也有能力采用成組工藝，組織成組生產(chǎn)。這就為組織流水線提供了必要條件。主要適用于建筑冷軋帶肋鋼筋、熱軋三級(jí)鋼筋、冷軋光圓鋼筋和熱軋盤圓鋼筋的彎鉤和彎箍。相反，如果企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平比較低，工藝不穩(wěn)定，鋼筋彎箍機(jī)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，那么即使鋼筋彎箍機(jī)設(shè)計(jì)都符合要求，產(chǎn)量也大，但仍不能采用先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式。