透水混凝土面層直接承受車、人的荷載作用和磨損，承受氣溫、氣候等各種因素的影響和破壞。如果面層的設(shè)計不好，就會給人、車帶來行走和行駛的不便。那么，透水混凝土面層要如何設(shè)計呢?

1、面層的厚度

透水混凝土面層的厚度必須在30mm以上。

2、面層的強度

透水混凝土路面鋪裝的強度由能夠支撐的負(fù)荷量決定，除了考慮一般的人行荷載外，人行道上載重量過大的車輛有時也會損壞路面。

面層的設(shè)計必須根據(jù)透水混凝土路面的荷載、功能和地形地貌，選擇強度等級和透水系數(shù)不同的透水混凝土。

3、面層的透水性

透水混凝土面層的透水性應(yīng)與結(jié)構(gòu)層的透水性一致，由面層的透水混凝土孔隙率控制。

4、在設(shè)計透水混凝土面層時，應(yīng)設(shè)計縱橫接縫?？v向接縫的間距根據(jù)路面寬度在3-4.5m范圍內(nèi)確定，橫向接縫的間距一般為4-6m，廣場平面尺寸不得超過25平方，面層板的長寬比不得超過1.3。如果基層有結(jié)構(gòu)縫，面層的接縫必須與其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)縫位置一致，接縫內(nèi)嵌入柔性材料。

透水混凝土面層施工長度超過30m或與其他構(gòu)造物連接處(如側(cè)溝、建筑物、窨井、鋪面的連鎖砌塊瀝青鋪面)應(yīng)設(shè)置脹縫。

5、防滑性

透水混凝土路面表面粗糙，但在寒冷季節(jié)和濕潤地區(qū)，道路防滑非常重要，特別是在類似坡度的地方，行駛路面必須具有足夠的防滑性。

6、防有機物積存滋生藻類

透水混凝土路面孔隙大，有機物容易積存的潮濕地區(qū)容易繁殖苔蘚等植物，這些植物過多會影響人們的行車安全，設(shè)計師必須注意這個問題，盡量避免將透水混凝土路面設(shè)置在這些地區(qū)。

7、面層顏色的耐久性

彩色透水混凝土路面不可能完全保持顏色的持久性，因此在設(shè)計和應(yīng)用時，必須掌握使用的添加劑的色彩性質(zhì)和耐久性。

8、面層的施工特性

透水混凝土路面面層的施工特性包括變形能力、粘合能力、加工特性、是否容易修復(fù)、重量、形狀和尺寸的穩(wěn)定性等，設(shè)計時應(yīng)考慮易于施工。

9、耐污染性

透水混凝土面層應(yīng)具有耐污染性，易于清除發(fā)生的污染，不易清除積灰的場所應(yīng)避免使用透水混凝土。

10、對人的影響

人行道類路面的設(shè)計要從使用者的生理和心理上考慮，在設(shè)計上也要注意對行人的影響。